防止碰撞时受伤的装备

我上下班在城市骑自行车上班。今天有人走到我面前，我太用力地踩了刹车，越过了车把。我的胳膊肘被轻度折断，因为我将胳膊伸到我面前，手掌也被毁。

我开始思考，上下班时发生了几次事故（主要是在雪地或树叶上），结果几乎总是手受伤。我想得到保护我的手的手套。

但：

1. 我不希望手套对肘部，手臂，头部，舟骨或其他任何更大的部位造成伤害。就是说，他们不应该太硬地粘在沥青上，也不应该滑动太多（我认为...我可以接受建议）
2. 他们应该骑起来很舒服。我可以在冬季和夏季单独骑一双。
3. 如果它们足够坚固，可以承受几次跌倒而又不会造成太大的伤害，我希望。
4. 我总是在道路和自行车道上，所以沥青是唯一的着陆考虑因素。

我不确定会得到什么样的东西。骑行手套似乎主要是皮革，似乎会因为我刚刚摔倒而受到损坏。摩托车手套的工作量似乎更大，并且具有更多的保护作用，但是我不知道它们会如何影响这种情况。也就是说，我很高兴我的手受伤并且脸/头/肩膀很好。

是否严重关注手腕或舟骨的损伤？如果是这样，那有没有好的手套？我喜欢一些建议。

编辑：顺便说一句，我的通勤每天只有20分钟左右。长途问题对我来说并不重要。

值得庆幸的是，我从来没有戴着手套。您只需要轻巧的手掌和带衬垫皮革的手套-它们便宜，舒适且有效-您还能要求什么。自行车被窜改且前轮掉落后，我发生了车祸。我是一名程序员，尽管我倒空了公司的急救包敷料，并且几天不能正常行走或弯曲手肘，但我仍然可以打字。如果我没有戴手套，那我会下班好几个星期。

如我所见，如果您损坏皮革后足以使手套无法使用，请走开-继续走-直接前往您的彩票店。皮革坚硬易滑-在我的情况下，与我的肩膀，肘部和臀部不同的是，承受了我跌倒的全部冲击的手套没有可见的损坏。

戴上笨重的手套可能会保护您的手，但是下坡的骑手和摩托车手也要戴上全面罩的头盔和防弹衣-除非您照做，否则您会脱下来的，尽管您的手会很舒服，但其他人则不会是。

任何骨骼损伤都是一个问题-如果您不想要它，不要掉下来。您可以学会跌倒以最大程度地减少伤害-下坡滑雪者是这方面的大师，问题是-您能被打扰吗，因为唯一真正的学习方法就是这样做。...您可以穿上防弹衣，但不能保证。 ...

编辑：自从多年前写这本书以来，我和我的孩子们一起学习武术（我已经50岁以上）。所教授的技术在我经历过的两次山地自行车瀑布运动中大有帮助，其中包括我“越过障碍”的一次。

有很多意见的有关下手套手套标签。尤其要看到“骑行手套的目的是什么？”这一问题 。和一个答案。从中您可以看到我推荐的普通自行车手套。您的目的就是他们的目的。

但我建议，而你应该戴手套，你还应该注意你如何骑马，在那里你骑。

正如您所发现的那样，骑自行车很容易受到伤害。根据条件乘坐。通勤实际上是相当危险的，因为我们倾向于在更宽泛的条件下骑车：潮湿，大风，冰冷，绿树成荫，油腻，交通繁忙，能见度差，行人，滑板手，溜冰者，其他骑自行车的人。这些中的每一个都应使我们改变骑行方式，以匹配速度，通常是放慢速度，坐起来并寻找选择。

作为一名骑自行车的人，我始终认为我必须为自己的安全承担全部100％的责任-因为受伤的是我自己。

你有（或有）的事件每次（不称他们为事故），想通过什么，你可以做，以避免它。秋天的落叶将在秋天。当您看不到行人时（因为他们看不到您），行人将走出去。汽车将改变车道而无须指示。

听起来我必须像个小老太太一样骑车，但事实恰恰相反。但是，在过去30年中，我只有3次崩溃。回想起来，我意识到，只要更加注意条件和情况，就可以避免每个人。

还要重新考虑那些没有崩溃的事件。昨天，我下坡的弯度比以往任何时候都要快。我突然发现我在滑动-我的前轮胎漏气了，抓地力也不够了。幸运的是，没有来往的交通，我保持直立，能够停车。但是我在想-警告标志是什么？我已经在冒险-如何减少风险？

请小心并根据条件骑行。

也许尝试下坡山地自行车手套。下坡路不会像公路自行车那样受到重量方面的考虑，因此齿轮通常要坚固得多，并且设计用于在一些非常可怕的碰撞中提供保护。我设计的最好的一对鞋跟在手脚跟处配有凝胶垫，可减轻任何撞击的影响...

滑雪护腕也是一个选择，它们在前臂的底部装有一条硬质塑料条，但是我从未尝试过成对骑自行车，所以我不确定它们的舒适度。他们可能会防止手腕受伤撞到地板上。

下雪时或下落叶时，请考虑选择轮胎。