如何移除卡住的座杆？

我买了一辆旧自行车。但是它有一个问题。座杆被卡住了，我不能把它拉起来......而且我的背部受伤对我来说太高了。似乎老用户这样做了，我需要找到一种方法来取消它或以某种方式替换它。有什么想法吗？

编辑：我有机会吗？我需要注意的是，当我拿到自行车时，我没有找到一个固定/锁定座杆的螺丝......所以我完全按照图片中的方式得到它。

座位图片。

离开后面的故事 - 这是情绪化的 - 这就是我如何从哥伦布SLX（钢）框架中获得合金座杆。

我得到了一堆乐观的建议，这一切都让我失望了。

我试过了：

诸如WD-40之类的渗透油，如PBlaster和Kroil的硬核穿透器，冷冻喷雾，锤子和巨型杠杆。

我是最后的手段 - 氢氧化钠，又名碱液，又名排水管清洁剂。

我用排水管清洁剂将座杆熔化了。如果您打算这样做，您不能只购买排水管清洁剂。许多排水清洁剂不是100％氢氧化钠。得到纯粹的东西。 这个东西很危险 - 使用注意事项 。每次我处理这些东西时都戴着安全眼镜和大手套，我经常处理它。这个过程需要时间，但如果你坚持下去，你会得到更多努力的结果，即混合碱液和倒入混合物的努力。

你要做的是翻转自行车并将碱液倒在座管上，使其撞到座杆并从内部融化。 Lye对铝有腐蚀性，不影响钢。我把头部从我的座杆上切下来，事后我不会再做了。座杆通常是空心的，切断头部会露出一个开孔，碱液就会漏出来。我插上了洞 水管工腻子 所有的事情。我还在活页夹螺栓附近弹出一些泄漏，所以我也用水管工腻子堵了那些。另外我的框架在顶管上有孔用于电缆布线，所以我也将它们堵住了。我建议用水来检查是否漏水！水测试也有助于确定您想要使用的音量。

当我做我的时候，我把车轮和叉子从我的自行车上拉下来，因为我不想要任何东西，我想要所有的铝都远离碱液。您需要拉下底部支架，因为这是您倒入碱液的地方。因此，使用自行车颠倒的自行车，使得座杆最下方，戴上大手套和护目镜，并根据说明将您的碱液倒入底部支架中，将碱液倒入座杆中。用水冲洗容器多次，并多次冲洗手套。此时，您可以将耳朵放在底部支架上，您可以听到化学物质的嘶嘶声。经过一天或几天后，你会把碱液倒出来倒入更多。我不是化学家而且我不知道碱液是如何起作用的，也许如果你每隔几个小时搅拌它就会更好。我确保将它保留至少一天，我从未离开它超过几天。

倒出旧东西，倒入一些新东西。

等待。

重复。

那么当你从座杆上切下头部时会露出那个洞。一方面，这是你需要不断插入的东西。因此，你可能不想要这个洞。另一方面，它使排水变得容易。我到了哪里，我会拔掉插头 污水槽 重新插上洞，然后倒入新鲜的东西。

这个洞也很好进入，因为你可以看到这些东西是否正常工作 - 洞变得更大，变得锯齿状等等。所以你可能想要在融化过程中进入这个洞。

最终你会得到一个很好的腐蚀的座杆，它仍然卡在框架中。现在是钢锯刀片时间。

拿一把钢锯刀片，只需要刀片，然后将其粘在座杆孔中，然后开始切割座杆。这些是长的垂直切口，沿着座杆的长度延伸。你基本上是将圆形座杆切成碎片。这是非常乏味的工作，你会猜测自己，认为你正在锯切框架，但最终你会得到一个完整的切割，你会发现切割铝制座杆与切割钢材非常不同。

现在，当你有时间时，你正在制作垂直切片，然后在几天内和切割过程之间插入所有东西并使用碱液。损坏的东西越多，将碱液保持在管中就越困难。最后，座杆的部分会松动，您可以用钳子将它们拉出来。继续前进，直到一切都被腐蚀掉或被拉出来。剩下的将是非常粗糙的。我推荐一些文件，然后附加到钻头上的东西，比如圆柱形磨刀石或桶磨刀石：

你用它来清理座杆的内部。

当你完成后，给你的框架一个很好的摇动，以确保所有的钻头都用完，然后再用水冲洗。您可以借此机会申请 framesaver 。你准备好把所有东西重新放回去，大量使用油脂。

没有人提到加热钢框架。

首先，用磁铁检查以确保框架是钢的。如果它是铝制框架，那么现在停止。

首先拆下底部支架和轴承。然后取下座位。同时从座椅夹具区域拆下制动拉线。

在座杆顶部钻一个大小适中的孔，并像一把合适尺寸的螺丝刀一样安装一个杠杆。

从钎焊火炬或类似物品的框架上尝试一些轻微的温暖 一名助手将水滴到座杆上，以保持座杆凉爽而不会膨胀。

助理还拉动并推动杠杆试图打破座杆免费。

请注意，这很可能会损坏框架上的油漆，如果您已经使用了渗透油，它们可能会发烟或点燃。

这些答案中的许多都是有效的，但在你经历加热框架，使用令人讨厌的化学物质或其他任何东西的麻烦之前，有一个更简单的方法通常可以解决问题。

1. 得到一个你不介意弯腰的鞍座，并将其安装在座杆上。
2. 将马鞍夹在台式虎钳中。
3. 使用整个自行车车架作为杠杆，转动自行车。这样做可以打破将座杆固定到位的腐蚀。

如果这不起作用 沿着更加极端的选择，如热，化学品，切割和凿子等......如果它那么糟糕，虽然我会鼓励你去当地的自行车店。

不要撒谎，看到那些照片给我的眼睛带来了一丝泪水。一些人对待他们的玩具感到很难过（指的是以前的老板）。

无论如何，这是一个非常简单的修复。最简单的方法是将帖子排在外面，这样就可以给帖子满足框架的整个区域提供健康的wd40剂量。让它静置几分钟，然后重新申请。在这一点上，你应该能够把它从生锈的监狱里掏出来。用一只手敲击马鞍的前后，好像你在扭动座位一样。你可能需要稍微努力一点，但生锈应该足以让你移除帖子。

如果这不起作用，尝试重复治疗wd40，直到它。

希望这会有所帮助。祝好运！

只是一个想法…

将螺栓 - 甚至是高强度螺栓 - 向后穿过座杆夹，并将油灰刀或重型垫圈的边缘放在夹具的两半之间，以便在拧紧螺栓时打开座管。

在下面的评论中，注意到在一些座杆夹具中，螺纹部分是插入件（即，它与夹具不是一体的）并且可能通过这种方法被推出 - 因此当您开始在船外紧密收紧时螺栓的一侧，如果你看到油漆开裂或任何后退的运动，你可能有一个插入物，这个想法是行不通的。

稍微拧紧螺栓，添加你最喜欢的渗透油（我喜欢Kroil），试着扭动座杆。冲洗（或不冲洗）并重复。