为什么盘式制动器的外侧没有完全弯曲？

为什么盘式制动器不是100％圆的？为什么外部边缘“粗糙”？

这是我正在描述的图片：

为了使制动器自清洁并保持有效，垫块的表面必须在整个垫块上每转至少一次从金属过渡到空隙（即没有连续的金属线）。“锯齿”轮缘实现了这一目标。一些非常便宜的磁盘无法实现此目的。

您可能会发现通过@trailmax在很好地回答了这个问题非常有用。

我比较有信心地说自行车盘式制动器具有这样的轮廓，因为它使它们看起来“酷”或“快”。

绝大多数汽车盘式制动器没有孔，并且工作正常。“性能”汽车盘式制动器具有孔和/或槽，但绝对不是必需的。

磁盘转子中出现孔或槽的一般原因是：

1. 通过增加表面积和破坏层流来改善冷却效果，以及（对于汽车转子）增加一条额外的气流路径。
2. 它可以用来减轻制动盘的旋转重量。
3. 在潮湿或肮脏的条件下，它可以帮助水或污垢从刹车片的制动盘接口中逸出，从而改善了这种情况下的制动性能。

因此，虽然在实际的制动表面上切出的孔或其他形状是合理的，但我想不出非圆形轮廓的任何很好的理由，除了可能在冷却方面稍有改善，因为它像鼓风机一样起作用。一点点。

请注意，这不是排气转子，而是交叉钻孔的转子。汽车盘式制动器确实具有内部通风，但它平行于制动器表面而不是穿过制动器表面。