何时使用过山车制动器,何时使用后轮辋制动器?


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我最近从英国移居德国,开始骑自行车上下班。除了在道路另一侧骑自行车的混乱情况,以及在英国使用相反的制动杆之外,我的新自行车还为前轮装有过山车制动器和卡钳轮辋制动器和后轮。

我以前从未骑过带有过山车制动器的自行车,这在英国是不常见的。我不清楚何时应该使用过山车制动器,何时应该为后轮使用轮辋制动器?它们在本质上是等效的,我应该只使用我认为更容易使用的那个,或者在某些情况下我应该选择一个或另一个,甚至两者一起使用?

如果有所作为,我的工作路线相当平坦,并且主要由与道路分开的自行车道组成,尽管每年的这个时候有很多湿的叶子使我很难轻松地控制速度如我所愿。自从我骑自行车已经好几年了。


如果您的自行车仅被您骑乘,那么将刹车线换为左右就没什么工作了。当然,这对于骑自行车却突然发现刹车倒转的当地人来说可能是一个惊喜!
Criggie

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轮辋制动器主要用于展示-使自行车看起来比以前更漂亮。我怀疑这辆自行车的设计目的不只是休闲骑行,而过山车制动应该满足您的所有需求。但是,如果您更喜欢使用轮辋制动器,那没有错。
Daniel R Hicks

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@Criggie:我考虑过,但是认为我最好习惯于我现在居住的国家通常的工作方式。
杰克·艾德利

Answers:


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杯垫制动器是主制动器。它应该用作您停止的第一手手段。过山车制动自行车上的轮辋制动器通常是安全设计。如果链条断裂或从链轮上脱落,您将不会有过山车制动器。在美国,手刹通常安装在前轮上。当您的体重向前移动时,前轮会提供更大的制动力。


因此,如果我对您的理解正确,如果我需要快速停车,则应将前轮辋制动器与过山车制动器结合使用,否则请依靠过山车制动器减速,并仅将后轮辋制动器用作后备制动器,以防万一过山车刹车失败了吗?
杰克·艾德利

在美国,许多自行车仅带有过山车制动器。如果过山车制动器可能发生某种故障,那么安全人员将需要额外的制动器,但是他们不需要。单速自行车断链或掉链的几率很小。
Daniel R Hicks,2016年

为了遵守交通法规,自行车需要具有两个独立的制动器。这适用于大多数(大陆)欧洲国家,德国也不例外。直到1970年代初,德国自行车才将过山车制动器作为标准装备。
卡雷尔

@Carel-我意识到最初的问题是针对德国的,但是与德国法律相反,美国法律并不那么严格。例如,在加利福尼亚州:一辆自行车只需要一个制动器:...配备了一个制动器,可使操作员在干燥,水平,清洁的路面上使一个制动的车轮打滑...
Johnny
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