我必须遵循哪个交通信号灯?


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在德国波恩有一种情况,公交车有自己的车道(右车道)而汽车是分开的(左车道)。汽车有常规的交通信号灯(红色,黄色,绿色),公交车有其特殊的种类(白色条|)。看起来像这样:

在此处输入图片说明

有趣的是,骑自行车的人应该走公交车道,所以他们在正确的车道上。可以看到,在交通信号灯之后,有一条平行于道路的虚线标记了道路上的自行车区域。

红绿灯显然有助于公交车和汽车再次合并到一个车道。作为骑自行车的人,我不太确定该怎么做:

  1. 我可以遵守汽车交通信号灯。这是我在学校(实际上是小学)被教给我阅读的交通信号灯,也是汽车驾驶员的正式信号灯。但是,当汽车交通信号灯为绿色时,我很难与汽车合并。

  2. 使用公共汽车交通信号灯,因为它在我的车道上。这也是最有意义的,因为交通信号灯用于合并两个车道。但是我不能真正阅读交通信号灯,我只是假设这三个信号灯分别对应红色,黄色和绿色。如果有公共汽车在我身后,如果我等待汽车交通信号灯再次变为绿色,他将不得不经过我。这没有任何意义,我应该释放公交车/自行车道。

  3. 忽略两个灯。在每种情况下,只要我认为合适,我都可以缓慢地与车道合并。通常情况下,其中一个灯亮在“ Go”上。

每当我经过这个地方时,是否做正确的事都会感到不安。我只是仔细观察交通状况,并在附近没有汽车时与车道合并。我想知道这种情况下的正确行为。


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您是否检查了当地交通法规的副本?大多数地方(至少在美国)都可以在网上或在汽车部找到。
蝙蝠侠

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从我看来,德国的道路规则是联邦定义的。在我的阅读中,他们很少提及自行车,当然也没有提及这种情况(他们似乎在说“遵循标志”)。一种简单的解决方案是请一位当地警察,特别是负责交通执法的警察。
andy256 '16

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至少根据荷兰交通规则,第70条规定,公交专用道灯适用于使用该专用道的任何人。由于根据《维也纳公约》,欧洲的交通规则几乎是同步的,因此我认为在德国也是如此。但是,我想说这确实是一个模棱两可的情况,首先不应该存在。
Jaap Eldering '16

Answers:


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我收到了市交通指导部门的答复。他们告诉我,我可以在车道上行驶(左),然后使用常规的车道。如果走公交专用道(右),我根本不必停下来。

右立柱上没有自行车交通信号灯,因为车道上的骑车人随后可能会将其也解释为左车道的信号灯,并与公交车道上的公交车发生冲突。


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感谢您发布答案!他们真的应该举个牌子对此进行解释。在我看来,这似乎一点也不明显。
David Richerby '16

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他们写道,他们将在与街道垂直的交通信号灯处断开白线,以使自行车道免于使用信号灯。如果他们在右侧放置标志,则必须声明该标志仅用于右侧车道。总而言之,我认为您在任何一条路都不能做太多错误。如果您在公交专用道上,则可以随时乘车。
Martin Ueding '16

参观了那个地方之后我发现没有自行车交通信号灯没有什么危险。尽管起初有些陌生,但他们为防止过度监管所做的努力值得赞赏。
krzyski '16

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如果您需要在公交专用道上,那么该巷道的信号将适用。否则,您可能会停止等待其他信号并挂起总线。

有关规范的答案,请参阅当地的交通法规。它们完全是德语的。

找到正确答案后,请在此处发布,以供将来的搜索者使用。


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我是德国人,所以我可以阅读规定。他们使用法文,因此很难。而且我担心很难找到可以告诉我这种情况的信息。我将电子邮件发送给城市交通管理局,我将在收到答案后将其发布。
Martin Ueding '16

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我认为,最合理的选择是遵守“公交交通灯”。

但是,我认为这个路口没有自行车交通灯。 在此处输入图片说明

因为根据法律,这符合《维也纳道路交通公约》的规定,所以在公交专用道右侧的“白色”信号器是:“公交车和其他车辆在常规线路上执行有偿乘客运输的光信号”,这显然是什么? ,不适用于自行车。我不确定在德国骑自行车的人是否有义务知道公交交通信号灯的信号含义。


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事实证明,骑自行车的人在这个路口很特别,并且故意缺少自行车交通信号灯,请参阅我的回答。
Martin Ueding '16
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