安全地减少座杆

我想缩短座杆，放低折叠式自行车时，它会损坏非OEM支架。

削减（33.9毫米铝）座杆的最佳方法是什么？我可以只使用旋转管道切管机吗？座杆的边缘似乎已被去毛刺或弄平了，实现此目的的最佳方法是什么？
没有最小插入标记。他们不在时有经验吗？

seatpost

— 罗伯·卡伦
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我什么都不会砍掉，而是寻找一个更好的支架固定在后轴上。只是一个选择。

— Criggie

我有拖车时想要双腿脚架。我的自行车具有超大的轮毂轴和20英寸的车轮，并且后轮上没有后轮

— 双脚踏板支架。– RoboKaren

我通常用钢锯切断座杆。跟进一个文件以结束毛刺。至于插入长度，如果柱子突出在底部（设置为骑行高度），则可以切除任何可见的钻头，而不会影响结构完整性。人们通常会认为，只要替换柱与OEM柱一样长，就不会出现结构性问题。（我希望看到大约5英寸/ 12厘米的插入。）

— Daniel R Hicks，

您的情况有点令人困惑。正如我所确定的那样，Brompton的座杆或多或少是“正常”的，然后有一个长的座管可以滑入和滑出车架。座管需要几乎完全插入框架中（10英寸左右以便重叠），以提供结构完整性。座杆可能需要插入座管中大约5英寸。我对切割座管有很大的保留。

— Daniel R Hicks

了解裸露的柱子的长度与柱子的长度一样重要，因为它适合座管。暴露的部分越长，柱与管之间的连接处的弯曲力就越大。因此，如果一长部分暴露在外，则需要将一个相对长的部分（也许是1/3）推入座管，以抵抗接头处的弯曲。

— Daniel R Hicks

Answers:

我同意点（1）上的@ojs答案，您可以用钢锯将其切开，但点（2）除外：“通常的共识似乎是至少插入5厘米”-标准的最小插入标记座杆是100毫米，是它的两倍。您可能会少一些，例如〜90mm甚至80mm，但50mm在我看来似乎很短。

一般想法是，座杆应将适当的量延伸到顶管的底部之外。5厘米不可能在大多数自行车上实现。他可能一直在想英寸。

我将其作为对他的回答的评论，而不是单独回答，但我没有声誉，这是安全的重要问题。

— 伊万·麦卡（Ivan McA）
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您有重要消息来源吗？大多数座杆的出厂极限值均小于10厘米，并包括安全裕度。在大多数优质车架中，座管都是对接的，甚至在顶部几厘米以下都不会碰到座杆。

— ojs

许多座管是单对接的，并确实与立柱持续接触。就来源而言，去衡量一些职位。5厘米不是一个数字。

— 内森·纳特森

@ ojs-您有5厘米的货源吗？我已经骑自行车数十年了，但从未见过这么短的插入量。我从一个快速的Google那里获得了100毫米，但根据我的近似经验，它就凝结了。我碰巧有个备用座杆，昨天刚好换了一下，测量它的最小插入距离刚好超过9厘米（我知道照片中的插入看起来像10 厘米，但接近9 厘米）。从谷歌搜索“最小插入座杆5厘米”中，我可以看到有人建议在顶部管的底部下方 5厘米处，这可能就是您想到的地方。

— 伊万·麦卡

请注意，说“顶管的底部”仅适用于传统的菱形镜框-不适用于“女孩形的镜框”，混料，折叠夹等。更普遍的是，座杆必须在座管顶部下方延伸（即，放入试管）中，并按“相当数量”。

— Daniel R Hicks

@ojs：实际上，我这里的座杆断裂，最小插入额定值为75mm，但是插入到110mm深度时断裂。这比额定值所需的插入量多出35毫米，但它仍然断裂！您不想乘坐插入少于其额定分钟数的座杆。那将是灾难。

— cmaster-恢复莫妮卡

切管机或钢锯可以很好地切割柱子，但会留下锋利的边缘。这些很容易用砂纸或锉刀弄圆（内侧为鼠尾，外侧为平尾）。要获得类似工厂的表面光洁度，您需要使用金属车床，但是较粗糙的光洁度不会引起结构问题，并且会隐藏在框架内。
共同的共识似乎是至少插入5厘米。[EDIT]在bicycles.stackexchange之外。请参阅评论，否决票和其他答案以获取其他意见。

— js
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我会使用上面所有的@ojs答案。带有截止轮的旋转工具也可以使用。如果您无法轻松使用工具，则仍然可以通过在水或油稍稍光滑的混凝土，岩石或磨砺的石头上摩擦平整的角度来使其光滑。与诸如螺丝起子之类的硬化钢制物体的杆成一定角度在内侧绕几圈，这将有助于使内侧边缘变光滑。

— người胡志明市

@ngườiSàigònRocks对于任何工作都使用较差的工具-在紧急情况下可以使用，但总有更好的工具。

— Criggie

5厘米（2" ）不正确的声音给我。

— 丹尼尔- [R希克斯

对于插入长度，座杆上标记的最短端为72-80mm，最大约为100mm。座杆长度（杠杆）和材料是相关因素。除了对发布安全的内容之外，对框架安全的内容也是其中的一部分。根据经验，在大多数情况下，至少需要对整个座椅组进行良好的支撑，例如，在顶架相交的位置比正常区域稍低一些的位置，将靠背快速退回到座管中，尽管在某些框架上如此之低以至于必须开始，假设设计师知道那里没有后期支持。即使有一点作弊的需求，我也永远不会少于70毫米，而72毫米是我普遍认为的标记较短的地方（非倾斜镜架的传统长度），

但是对于折叠自行车来说，它们的壁厚很长，框架设计更加随意，我会说，根据经验法则，所有赌注都没有了，您只想在有多少立柱的情况下非常安全地玩被框架支撑，反之亦然。我也很惊讶实际上没有标记，因为总是有安全限制。

旋转切管器能够在不经意间稍微向外扩管。这不是世界尽头，因为您可以将其归档下来，但这很麻烦。因此，钢锯通常是自行车上所有物品的更好选择，在这种情况下，确切的管外径几乎总是很重要。常用的方法是在虎钳中使用普通的无螺纹导向切割导板，但是33.9mm的立杆无法插入，因此在一家商店中，这将意味着使用超大尺寸的导板。除非使用夹紧式导向装置，否则您可以用扎带，软管夹等临时搭建物品，至少可以更轻松地保持切口平整。对切割端进行去毛刺和整齐锥形的快速方法是使用内部/外部管道去毛刺工具。我总是以打圈的方式轻轻打磨端面，以消除钢锯痕，但我可能应该停下来。如果您没有任何特定的去毛刺工具，则可以只用砂纸或锉刀将其接受。

常见的Park无螺纹转向器切割指南，以及钢锯是许多商店中用于切割座杆和杆的首选工具。但是仅适用于最大33mm的管。其他几家公司也有非常相似的工具。

Park超大管切割指南，主要用于切割航空座杆和座垫，但也可以满足您的需要。最大尺寸为45mm。

内部/外部管道去毛刺。

— 内森·纳特森（Nathan Knutson）
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内森，你能给你的图像加标签吗？最后一张图片显然是去毛刺工具，但是前两个图片不清楚是否是切管机，如果是，是什么类型。

— RoboKaren