为什么轮胎只供教练使用？

昨天，我在CX自行车的后部安装了Continental Hometrainer轮胎（该轮胎主要是为教练使用而购买的，其轮胎不适合用于此目的）。令我惊讶的是，轮胎的胎侧标有“仅供教练使用，请勿在道路上使用”。

除了可能弄脏轮胎外，在道路上使用这种轮胎是否有任何风险？

tire

— 迈克尔·斯特恩
source

轮胎胎侧可能已经变薄，并且为了减少灰尘的形成，提高对教练员的牵引力，使用了不同的材料。这类似于“仅数码相机三脚架”，仅支持不超过3千克的相机。因为以前的单反带电池组重量超过3kg。

— mootmoot

@mootmoot您的三脚架类比没有任何意义。模拟单反相机不需要大量电池。

— 大卫·里希比

@DavidRicherby ;-)在过去，单反相机的电池电量更少。顺便说一句，该列表可以扩展到易于在轻铝三脚架上倾斜/掉落的重型镜头，重型胶片SLR机身等。

— mootmoot

涡轮训练器因迅速磨损轮胎而臭名昭著。因此，训练用轮胎由耐磨的复合材料制成。但是，这种复合材料可能无法提供足够的牵引力来实现安全的骑行。

牵引力非常重要，因为它通常是弯道最大速度的限制因素。如果一个人的后轮滑开而转弯通常是不可能的。

— 格申克
source

此外，由于您无法在教练机上转弯，因此轮胎不需要具有任何横向稳定性。制造商可以通过轮流工作的方式来制造轮胎，从而节省一些复杂性。

— Benedikt Bauer

同样，教练用轮胎不需要凯夫拉带进行穿刺或侧倾保护。

— RoboKaren '17

另外，教练用轮胎不必设计成会颠簸的。甚至路面上的鹅卵石。

— Daniel R Hicks