翻新1994 Trek 950

我想拆除并更换旧的1994 Trek 950山地自行车上的部件，主要是为了更换传动系，制动器，变速器和轮组。我想从3x8到1x11。我需要注意哪些限制或约束？有什么建议？

至少你需要：

• 后轮上的新轮毂将采用11速卡带。购买一个完整的新轮可能更便宜，但26“和1​​1速轮毂将是比较少见的组合
• 新卡带，11速
• 全新的11速变速器，与现有的变速器相同
• 11速链
• 单前链轮和蜘蛛和曲柄，以适应您当前的底部支架接口，这可能是方锥形。
• 11个变速杆用于杆

在这样做时更换内部和外部的移位器电缆可能是明智的 - 它们很便宜。

您可能需要一个新的底部支架盒，适合您的新曲柄所具有的任何接口。

你可以继续使用你的踏板。

作为新零件的价格，你可以很容易地超过一个不错的非BSO MTB的成本。我强烈建议您按原样安装这辆漂亮的旧自行车，然后骑上它。

没有什么比骑旧自行车和跟上现代自行车更好的了，除了通过和丢弃现代自行车。

在@ Criggie的回答中添加了几件事：

您的底部支架轴承可能会磨损，因此需要新的BB单元。

如果要更换BB和曲柄，您可能需要考虑外部轴承单元而不是方形锥形。如果这样做，您将需要了解如何选择合适的曲柄以保持正确的链线。

如果您正在考虑保持当前曲柄并在中间位置运行单个环，您可能需要一个新的窄宽链轮。你必须找出是否能得到一个适合曲柄螺栓圆直径的。您还需要更换较短的链环螺栓。

考虑您需要的工具成本：如果您还没有工具，可以使用六角扳手等常用工具，也可以使用钳子;和自行车专用工具，如链式鞭子，盒式工具，方锥形曲柄拉拔器和底部支架工具。

没有提到的一件事是框架上的后部间距。它可能是135毫米。重要的不是轮辋尺寸，而是轮毂宽度。市场上仍有大量559mm mtb自行车，但大多数不再使用135mm后轮毂间距。 11速卡带增加了可能的并发症; Shimano MTB 11速卡带将与 “正常”8,9,10速度freehub，11速公路磁带不会。

您可以获得一个11-40或11-42的后部磁带，并使用双前或单前。 10 spd卡匣适用于9速轮毂，因此您应该能够找到价格合理的替换轮组。