Trek Emonda ALR的直径管是否比碳模型更薄或更厚?


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我想知道Trek Emonda ALR的直径管是否比碳纤维SL / SLR更薄或更厚?如果它更薄,我实际上可能会得到铝合金。


如果你的问题是关于管壁厚度,那么对于CF自行车来说这是无法回答的,因为它会根据强度要求而变化。
Criggie

我们可以问为什么你想让自行车用更薄的管子?型号选择通常涉及部件,乘坐质量,重量和价格。这只是一种审美考虑吗?
Argenti Apparatus于2002年

我喜欢老式自行车的瘦削外观,但不一定要老式自行车。
Rizki Hadiaturrasyid

Answers:


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这是一个多个答案的问题,取决于你想要找到的东西。

从远处看,铝制和碳纤维自行车几乎完全相同。比较这两辆Emonda自行车,看看你认为哪辆是CF,哪辆是铝。试着忽略轮辋和不同的配色方案,条杆,马鞍,座杆,并且都有碳纤维前叉。

铝制自行车 碳纤维自行车S4

SE Bicycles不提供Spoiler标记标签.....。




顶级自行车是铝制Trek Emonda,底部是同一辆自行车的碳纤维版本。

区别:

  • CF自行车在AL上有一个视觉上较厚的管道。
  • CF下行似乎是一致的厚度,而AL下降到BB时更薄
  • 与AL头管相比,CF自行车上的头管看起来很大。
  • CF自行车在AL自行车上有更厚的下摆和座椅撑杆
  • 座杆夹区域也看起来非常不同 - AL自行车的管道在焊缝处停止,而CF自行车有曲线将一个管道绕一个角落合并到下一个管道。

奇怪的是,在两个框架上看起来相同的唯一管子是座杆管。

然而,隐藏的区别在于CF自行车可能比同等的AL自行车轻一公斤。


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两者都是非常漂亮的自行车,我认为碳版本的成本更高,并且在动力传动系统或其他部件方面略低于铝版本。一个常见的躲闪是让CF自行车拥有105级零件和更便宜的FSA曲柄,但是AL自行车将拥有所有Ultegra等级的零件,这些零件的规格更高。
Criggie

据我所知,Trek总是将完整的组合规定到链条上。现在我在辩论我是否应该拿ALR或SL ...
Rizki Hadiaturrasyid

@RizkiHadiaturrasyid确定这是不寻常的,并将反映在价格差异上。尽量避免把这个问题作为购物问题,但是如果你能够合理地买得起这辆轻便的自行车,那就去吧。如果你骑很多山,那么CF自行车会有所帮助。如果你大部分时间都是单车或有其他财务承诺,那么AL自行车仍然会非常好。
Criggie
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