是否前拨链器夹具直径接近29.6或29.7mm？

我有一辆1966年的Schwinn Super Sport，我买的时候没有前变速器。座管夹具直径（即，在座管外部测量的直径，变速器将进入的直径）为~29.6mm。 谢尔顿 标准是1 1/8“（28.6 mm）和1 1/4”（31.8 mm）。

我是否正确认为这是一些特定的Schwinn特定直径？我确信我可以在1-1 / 4的变速器中进行垫片，但我只是想确保我没有错过一些没有垫片的明显的东西。

看起来像圣谢尔顿是对的，但在其他地方。 http://www.sheldonbrown.com/schwinn-braze.html 说下 1962年至1978年：Schwinn Fillet Brazing in Bicycle Boom

Schwinn第二类轻型自行车的圆角钎焊CrMo框架结构 - 高级，运动旅行车和 超级运动 - 很独特。这些自行车的生产流程始于芝加哥施温工厂的手工建造部分的框架制造;小批量生产区域。通过机器在夹具中斜接框架管，然后手工完成剩余的制造工作（钎焊，切片，钎焊和精加工）。该 座管和下管 ，以及最大框架尺寸的顶管，略微超大 29.5毫米 在直径上。 Schwinn将这种管称为“直径为1/8英寸”。

这些天你会很难找到便宜的新FD。现代部件往往更大31.8或34.9毫米。

您最好的选择是在易趣上找到一个二手28.6mm，并小心地放置夹子以适合您的管型材。一个25.4mm的FD只需要更多的填充来实现相同的配合。

一个不太漂亮的选择是一个31.8毫米的夹子，然后用很多额外的材料来填充它，但这将是更加丑陋的，并且在紧张的情况下潜在的弯曲会使变化变得更糟。

您还可以使用钎焊适配器和单独的FD机械。