“刚性”左叉的好处是什么?


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我知道已经有关于悬挂左叉的讨论。但是,该帖子完全避免提及在野外也能找到的僵硬的对应内容。

以下是新加坡常用的自行车租赁的几张照片。

左硬质叉

左刚性叉替代视图

[在仔细观察第二张照片时,我意识到后面也只有一个后退!]

通过网络搜索给出了刚性左撇子的其他示例:

另一个左撇子

坎农代尔石板

编辑添加了更多示例。

Vintage 1910的自行车:

复古的

较新的一种:

多一个

那么,他们有什么关系呢?优点是什么,必须有一些缺点(例如与挡泥板,轮毂,轮辋制动器等的兼容性较差)?


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那些Mobikes具有许多有趣的功能。他们只有一个叉子和“链条”。它们是轴驱动的。动力传动系统在左侧。他们有扎实的轮胎。挡泥板没有覆盖足够的车轮或车轮的正确部分。而且,耶稣H.基督,他们很重。我的意思是,真的很重。我感到惊讶的是,当它们中的三个彼此相邻停放时,它们没有崩溃成中子星。
David Richerby

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我怀疑,就Mobikes而言,与地球上其他所有自行车零件之间的极端不兼容可能是一个设计目标:如果您要在街上投放数千辆自行车,您不希望人们使用它们作为自己自行车零件的来源。
David Richerby

布里斯托尔和加的夫的@DavidRicherby租用自行车使用相当标准的组件。前者很容易被偷走(即使轮胎是马拉松加上也不便宜;很幸运,我很诚实,就像我可以用发电机轮毂一样)
Chris H

我会更关心单人住宿。该框架必须非常可怕的弯曲了一个像样的山,即使它是由脚手架杆为@ DavidRicherby的评论暗示
克里斯^ h

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它广告宣传您“有空”:“右对右,左向松散”。
Daniel R Hicks

Answers:


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大多数左撇子自行车的明显优势是

  1. 您无需离开自行车就可以更换轮胎和内胎。因此,可以在不干扰盘式制动器转子的情况下进行车轮调整和修理。这在后轮上特别有用,因为您也不必脱下链条。

对于这些租赁自行车,我怀疑真正的原因是:

  1. 这些租金中可以使之成为非标准的大部分内容-从前管直径到车轴宽度。这稍微降低了自行车被盗以剥离零件的风险。

  2. 减少品牌和盗窃:即使重新粉刷,这些自行车也非常醒目和可识别

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