我住在戴维斯(Davis),我骑自行车只是为了在大学和城镇上下班。我的最后一辆自行车是6年前我姐姐的朋友送来的礼物。这差不多是最后一站了。因此,我的朋友主动提出要给我他来自沃尔玛的相对较新的山地(?)自行车(符合沃尔玛标准的高质量)。我必须承认,我对自行车几乎一无所知,而且我真的不想花时间或金钱来购买另一辆(公路)自行车。我只知道这不是一辆公路自行车。这是否足够,还是我应该研究其他东西?
我住在戴维斯(Davis),我骑自行车只是为了在大学和城镇上下班。我的最后一辆自行车是6年前我姐姐的朋友送来的礼物。这差不多是最后一站了。因此,我的朋友主动提出要给我他来自沃尔玛的相对较新的山地(?)自行车(符合沃尔玛标准的高质量)。我必须承认,我对自行车几乎一无所知,而且我真的不想花时间或金钱来购买另一辆(公路)自行车。我只知道这不是一辆公路自行车。这是否足够,还是我应该研究其他东西?
Answers:
大型单车质量的问题不应该是骑这辆自行车是否“合适”,而是您是否喜欢它。
您骑自行车身体舒适吗?如果是这样,那就太好了!如果没有,有在这里的几个问题关于自行车FIT可以帮助您获得舒适的自行车。不合适的自行车永远不会是适合您的自行车。
新自行车是否可靠且状态良好?检查事项:制动器工作可靠吗?自行车换档好吗?如果没有,请将其带到自行车商店,并请机械师对其进行检查。
山地自行车非常适合在坑洼中行驶,并且是出色的城市自行车,因为它们可以快速加速。(当交通信号灯变绿变倍时,最后一个效果很好!)它们也很容易装上雪和冰。
如果您担心其他骑车人对“合适的”东西的想法……那是他们的问题,而不是您的问题。如果您喜欢这辆自行车,我建议您骑自行车并享受它。
取决于您的标准“在任何情况下都不会被另一个骑自行车的人通过”。这个度量标准仅对您自我的竞争部分很重要,如果您的自我坚持要比整个宇宙更大,并且在生活的其他领域没有成功,那么它就很重要。
如果您能够狠狠地推动自己的身体,并且能够精通交通状况,始终处于领先地位,那么在次佳自行车上这样做是有道理的。
但是,会有一个骑着碳纤维公路自行车的家伙走出来超越你,甚至不费吹灰之力就为你所值。然后,他(或有时是她)会看起来毫不费力地消失在远方,而您会因缝针,肌肉撕裂,汗湿的棉质衣服和跳跃的装备而摔倒,显然是要用笨拙的轮胎来诅咒您的重型山地自行车,但实际上并没有那么大齿轮和世界上最不气动的骑行姿势。很自然,这将是此刻出现问题的自行车,而不是您享乐主义的生活方式。您甚至不会羡慕通过您的那个家伙。如果您确实发现了他想离开您的尘土的想法,那么他将不会像任何驾驶者那样继续注意您。那是因为他看见你在前面,
按照自行车的先后顺序,如果您拥有一辆骗人的公路自行车,那么您就必须让其他人费心去使用踏板驱动的道路。如果您骑着沉重的自行车,那么当有人每天训练,携带的东西不如D型锁和碳纤维自行车经过时,您可以放开它。速度很重要,这就是为什么您骑而不是开车,对吧?因此,总的来说,最好是让一辆重型MTB几乎通过所有事物,而不是一辆豪华的公路自行车而不是绝对通过所有事物。因此,听起来您的自行车合适。
正如一些贡献者所指出的,这一切与轮胎有关。比选择轮胎更重要的是轮胎压力。如果您获得履带泵并使其坚硬,例如比侧壁上推荐的压力高10%,您就会大声疾呼,漂浮在空中的速度比其他所有人都快(除了碳纤维公路自行车的依赖者之外)使用高压轮胎以提高速度)。您可能还需要磨损那里的轮胎,但是当您更换轮胎时,请购买传奇的Schwalbe Marathon Plus轮胎。有了这些,您就可以参加故意翻过碎玻璃的愚蠢游戏,显然不必担心爆胎,而不必像油罐车司机必须担心撞到交通锥一样。
就像坦克一样,山地车是一种经过微调,上油的机器,可以承受很多虐待。将您朋友的报价带到自行车上,以机械方式进行分类,为您提供合适的“ n”舒适性,就像尼尔所说的那样,享受它。
对于这种“我只骑通勤”的态度,那太明智了,绝不是全部。您的骑行必须成为您一天中的重头戏,身体会沉迷于内啡肽。如果您没有迷路尝试新的路线并了解附近的错综复杂,那么您就没有足够的努力。学习和掌握街道和小巷,这是豪华公路自行车上的家伙永远不会或不可能的方式。理想情况下,您希望始终能够在道路上或从无处不在的无人驾驶路线中快速获得“ A”到B的快速刺激。为此,您的骑行方式听起来很理想。
“山地”自行车最常见的用途是城市骑行。通常,沃尔玛产品在冲击等方面(孩子们喜欢看的东西)有点过头了,但可能比实际的越野骑行更适合城市骑行。
如前所述,如果轮胎异常“破旧”,您可能需要用更光滑的轮胎代替轮胎(尽管不是“光滑”轮胎)。轮胎压力应进行调整以适合道路条件-较高的水平可以使道路平整,但绝对不能过低,以免轮胎“颠簸”过颠簸。(而且,如果您更换轮胎,则可能需要购买凯夫拉带束层轮胎,以防刺穿。)
而且,正如前所述,“适合”自行车非常重要-自行车对您来说不要太大或太小,可以根据自己的舒适程度调节座椅和车把等。
在城市中,山地自行车有很多优点和缺点。
您实际上并不十分在乎坑坑洼洼,人行道不平整,糟糕的自行车道,树根等。宽轮胎和悬架可以解决这些问题。
由于路况恶劣,您不会放松太多速度。由于您的平均树根无法使整个自行车(包括骑手)向上加速,因此您花费更少的精力进行翻滚。山地自行车在真正糟糕的道路上可以快速行驶。
您在平坦的道路上放慢速度。宽轮胎,特别是当它们过弯时,会消耗一些能量,而悬架也是如此。
对于全悬架山地自行车,可能很难/不可能在其上安装架子。我发现不必背靠背包非常重要,但是您的偏好可能与此不同。
山地自行车通常比公路自行车重。这在平坦的道路上是没有问题的,在上山时只有一点点相关性,但是如果您经常需要携带自行车上/下楼梯,这可能会非常相关。
无论您是认为专业人士还是反对者更相关,这取决于您。考虑两者,然后做出选择。在许多城市,山地自行车是自行车道质量低劣的唯一明智选择。
平坦道路上的能量损失问题可以在很大程度上缓解,但是:
我会检查我是否可以在自行车上安装轮胎。即使看起来可能有点怪,也应该有可能。这将使您在轮胎上施加更多的压力,并消除了许多山地自行车轮胎的多节形轮廓上的能量消耗。
可以停用某些悬架,以准确地避免在平坦道路上损失能量。检查自行车是否具有这种锁定装置,并在有锁定装置和无锁定装置的情况下尝试使用。