交通自行车安全指南


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请发布您的骑行/通勤安全提示,以帮助您到达目的地。

几年前,当我作为快递员工作时,我发现了一个很好的印刷指南,它被张贴在基地的墙上,涵盖了许多常见的道路情况。最近我试着在网上查一下但没有运气,所以我认为在这里放置社区维基问题对许多上班族来说都是有益的。

Answers:


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很多骑自行车的人都在推动车辆骑行,你的行为就像汽车一样,遵守所有的道路规则。这包括尊重所有停车标志和灯光,在机动交通道路的同一侧沿同一方向行驶,并使用全车道(沿车道行驶),如果太小或边缘化,往往忽略标记的自行车道。

对我来说,车辆骑行意味着你的行为就像你在路上一样,并且你有合法的权利去那里(你做的)。我认为很多自行车事故都发生了,因为骑车人试图避开汽车,这样做很难让汽车看到。


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我发现这种骑行风格取得了最大的成功。有信心,走你的车道(所以你不要急于避免不可避免的裂缝/格栅等)并遵守道路规则。我也尽量保持礼貌和礼貌。
tplunket 2010年

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我同意这一点,特别是走你的车道的想法 - 如果你在路边,汽车司机会把你视为一个静止的物体总是被诱惑只是咬过你,好像他们被迫做了一个适当的超车机动(将它们短暂地带到对面的车道)他们会更加谨慎。
凯文2010年

如果超过30英里/小时的速度限制,它如何工作?只是避开那些道路?
dotjoe 2010年

@dotjoe你的车道旁边有一条车道可供他们通过
Joe Phillips 2010年

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@dotjoe是的,你在55英里/小时的道路上在一条车道中间骑行。如果一辆汽车在你身后等待而无法通过,那么你可以在一个安全的地方停车并让它们通过,就像你在一辆停在一档的汽车或者无法跟上交通一样。总的来说,我避开双车道55英里/小时的道路,除非他们有足够宽的肩膀可以安全地骑自行车,或者不经常往后面的道路上行驶,有足够的空间让车辆安全地超车,就像他们会超车一样在过往区域短暂进入迎面而来的车道。
Brian Campbell 2010年

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这个答案是社区维基 - 请随时修改

在这里给出一个良好的开端是我通常遵循的一些要点:

  • 从来没有轮流在转弯车旁边,绝对不是沿着公共汽车或卡车 - 我认为这是导致骑车人致命事故的主要原因 - 长车在转弯时切角,你最终可能没有任何空间和无法逃脱
  • 当通过停放的汽车或停在交通中的车辆试图保持安全距离以防车门打开时,如果不能保持安全距离,请确保在您面前没有门打开; 注意在车内移动的人,或者只是减速或停止
  • 在红绿灯处停车时,移动到交通前方,这样司机就可以清楚地看到你了(一些骑自行车的友好路口有专门用于自行车前方的交通工具)
  • 当接近交叉路口稍微移动到你的车道中间时,所以如果一辆车想要超车你需要改变车道,那么你将确保没有车突然经过你并在你面前晃动。
  • 当接近交叉路口时没有通过内侧的车辆 - 并非所有司机都指示转弯,很多人都没有看到你,车有盲点
  • 在雨中骑自行车时要格外小心,很多司机在正常情况下都看不到你 - 下雨会变得更糟,我相信在雨中使用高能见度的东西是必须的(如果你也是司机我认为你同意的话)

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我发现在交通灯处没有变成堵塞的情况下,赶上交通并不总是那么容易。
汤姆·霍廷

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我不同意关于搬到交通前面的那个。刚刚与汽车保持一致。搬到前面意味着人们不得不第二次通过你......坦率地说,这是一个很好的方式来惹恼他们。
Kyralessa 2010年

这是一个很大的问题。自行车道沿着道路边缘标记,因此在每个交叉路口都有一条车道,交通正在向右转过来 - 而你正在内部超车。这就是为什么我忽略“车道内”自行车道并在城市交通中的公路车道中间循环
mgb 2010年

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还有一本名为“城市自行车艺术”的书,其中作者专注于在许多不同情况下的交通中骑自行车。我还没看过,所以我不确定它是否有用,但值得一试。


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我有,这是一个非常好的阅读。很多很好的常识性事物要寻找,如果我没记错的话,一些不错的图表
Jared Harley 2010年

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我的顶尖 - 当你接近交叉路口时,如果有车手等待进入或越过你的车道,请注意他们的眼睛。您应该能够判断他们是否看到您,或者他们是否只扫描大型物体(即其他车辆)。

这是一个相关的意识视频,它显示了为什么人们很容易看到骑自行车的人如果他们专注于其他物体。


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多年来让我保持安全的一些花絮:

  • 学会瞥一眼你的肩膀(他们两个),而不是偏离直线。我看到很多人出于某种原因瞥了他们一眼,然后陷入困境。
  • 能够在踩踏板时保持你的线路。我的意思是当你踩踏板时(特别是在山上或类似的地方),不要来回轻微转向。这往往会吓到司机,你不希望害怕的司机通过你。
  • 在夜间(前部和后部)使用活动灯。那些无源反射器只能在几个角度工作。反光夹克也起作用,但从很远的地方就可以看到眨眼。
  • 不要害怕走上车道,但要确保在你做之前先看看你的应该。
  • 专注于你面前的东西,而不是背后的东西。每次我看到一辆车发生自行车事故,都是因为骑车人没有向前看。开车的人通常会更加关注这条路(人们希望如此)。我见过的大多数事故都是车门(google)和汽车拉出的地方。对于那些人来说,他们正在观察汽车的镜子以及任何机芯的轮子。
  • 骑行前检查您的自行车。这涉及制动(他们应该能够通过靠着它们来承受你的全部体重,可以这么说),轮胎(低气压使处理变得奇怪,有时难以预测),以及动力传动系统(它是否干净且适当润滑) )。
  • 习惯于摆脱马鞍的机动。
  • 学习如何从更快,更快的速度尽快停止您的自行车。这涉及离开马鞍。确保在条件潮湿时(如果您在这些条件下骑行)将您的停车距离(即向前看多远)调整到更远的距离。
  • 始终穿着你的.......每次.....没有例外!这是因为人脑与豆腐具有相同的一致性。
  • 在考虑是否做违法行为时(例如,停止标志),问问自己,你可以节省多少时间,这可能是值得的。这是我不遵循的一条规则,因为我很多时候都过于自信,但我正试图改变这一点。

随着时间的推移,你可能会发展出比在这里可以合理解释更多的直觉,主要是因为它与你骑行的地方有很大的关系。


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实际上我只是读了一项研究,惊吓司机让你更安全(他们给你更广泛的出生)
sixtyfootersdude 2010年

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需要注意的是,当你对一个好斗/愤怒的司机这样做时,你增加白痴因素。虽然我的态度总是更好,一个愤怒的司机见过你...... :)
拜伦罗斯2010年

当你紧急停止时,你是什么意思/如何“脱离马鞍”?
ChrisW

当你做紧急停止时,你将身体向后倾斜,最后将你的腹部放在马鞍上而不是你的臀部。GCN:youtube.com/watch?
SLR

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除了这些伟大的答案,我认为在驾驶时树立良好榜样也很重要。在我骑上自行车之前(我曾经是纯粹的越野车手)我从来没有想过骑车人,只是像其他人一样挤过去。现在我做以下事情:

  • 我一靠近骑自行车的人就慢下来
  • 把我的指标放上,准备超车
  • 等待合适的地方超车
  • 使用整个其他车道为我的超车manuevoure
  • 搬回来,确保我离开骑车者足够的空间

这听起来很明显,但我一直在后视镜里看着身后的司机,很多人会像你一样抄袭同样超车的人。我们可以安全地超越的车手越多,我们都会越安全。


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眼神接触是确保司机见到你的一种非常好的方式 - 特别是对于等待从侧面路口或环形交叉口驶出的汽车。一旦你传递了它们(好像是为了感谢他们等待),你会发现他们中的许多人如果需要随后通过你,他们会给你一些适当的空间。


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熟悉您居住和骑行的自行车法。在美国,许多(大多数?所有?)州要求骑车者在公路上骑自行车时遵守适用于机动车辆的相同规则。根据您居住的地方,也可能存在一些额外的权利和责任(例如,我居住的地方允许骑自行车的人通过右侧)。

最重要的是,一旦你知道道路规则是什么,请遵循它们!有一天,我在城里,一个骑自行车的女人在一条单行道上以错误的方式经过我。如果你发生这样的事故,很可能将承担责任!


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  • 就像德鲁和其他人所说的那样 - 我确保我是可见的并且“走上了通道”。如果情况需要它,我确保我走一条车道,这样车就不会让我处于危险之中并试图挤我。

  • 我对汽车和行人很有礼貌。当人们正确合并或给予我应得的权利时,感谢波浪。


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我有一个双模式的方法:

  • 可预测(遵守规则)或

  • 是不可见的(如果违反规则,不要给时间作出反应)。

当流量很小或交通拥堵时,我倾向于使用后者。


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  • 如果你想快速旅行,你需要一个响亮的号角。这使得你的骑行更加愉快,因为人们不会妨碍你,你可以警告那些驾驶不好的车。例如Hornit电子自行车喇叭。或者,铃声可以帮助 - 它不是那么响亮。对于不同的音量,我同时使用铃铛和喇叭。

  • 如果您没有横向延伸的旗帜,请从路边行驶1米。这样,汽车不会像你拥抱道路的边缘一样利用你,而且他们经常(但并非总是)超过更多的空间。这与最佳答案中提到的“车辆自行车”有关。第一个奖项是获得一个可以垂直和水平翻转的旗帜,因为这样你可以靠近边缘骑行,并且在超车时总是会被迫给予足够的空间。有关示例,请访问www.flipflag.co.za。


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您的知名度是关键。为了更加明显,即使在白天也要使用闪烁的前后灯; 站在交叉路口的踏板上让你看起来更大; 在任何可能的情况下乘坐一个群体,因为大群体的能见度甚至高于汽车。

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