轮辋的预期寿命？

我错误地购买了轮辋（希望我的技术英语正确：轮辐和轮胎之间的车轮部分）。虽然我没有立即使用它，但如果在可预见的将来需要新的轮辋，则将其运回给卖方以退款将浪费运输成本。我骑Gazelle街车已有10年了，它的外围显示磨损迹象。特别是，我最近发现我对检查后轮的辐条一直忽略不计，后轮的辐条已经运行了一段时间。这是这十年来的第二次。

我可以合理地预期轮辋在街头自行车上能持续多久？我会在不久的将来面临更换吗？

轮辋可以持续很长时间。

故障模式（不是意外事故）只是随着时间的推移制动面的磨损（请参阅此问题）。您实际上可以用制动器磨损轮辋表面，直到轮辋太弱为止。

一些为通勤者设计的轮辋上有一个凹槽，用于指示磨损。当您再也看不到凹槽时，您就知道该更换轮辋了（可以同时更换轮毂了）。

这是轮辋磨损的出色描述。

除了刹车磨损外，还有“大吉大利的吊索和箭”-岩石，路缘石，人孔盖等。通常，正面撞击障碍物不会（很大）损坏轮辋，但是，例如，抓住障碍物即可。抬高的人孔盖的边缘可以很好地使轮辋边缘形成阴影。另外，随着时间的流逝，粗暴使用可能会导致辐条乳头穿过轮辋，并且骑行时使用破碎的辐条会使轮辋变形到难以变形的程度。

但是，如果您不熟悉轮辋并正确设置，则可能会持续很长时间。通常我可能已经脱离轮辋15,000英里，如果更换了它们，那是因为无论如何我都更换了车轮，并认为新的轮辋不会受到伤害。

如果您误伤了轮辋，则可以很快销毁它。在多伦多的冬季骑行中，我曾经接受过每2-3年要销毁一辆山地车的经历。

一个可怕的MTB生命终结事件是在雪地里爬山，而转向管刚好扭成8号数字，我就越过了障碍物。（奇怪的是，我的同事们开车经过，把我拖进了办公室）。

但最糟糕的是交通出现边缘故障。我的刹车皮，积满了所有的冬季粗砂，已经划破了车圈的侧面，最后一次刹车，刹车片被锁在车圈内，撕下一条金属条，然后把我带到车把上。

我一踏上地面就滑入雪堆避开汽车，我的意识就足够了。而且，我离办公室很近，可以把自行车背回去，穿上一些干衣服，然后坐公共汽车回家。但是，如果处理不当，轮辋可能会严重失效。这完全是我自己的错。但是，冬季骑行可能很难骑自行车，并且很难进行适当的维护。