如何正确设置吊杆的角度

调整车把中的车把时，是否有任何技巧可以为公路自行车上的吊杆设置正确的角度？

仅仅是个人喜好问题还是就应该使用什么角度达成普遍共识？

车把将平行于地面安装或稍微向上倾斜。尽管它们可能永远都不会指向下方，但它们可能会稍微向上倾斜。相对于水平道路，允许的车把倾斜度应在180至175度之间。优选地，将制动杆安装成使得制动杆的端部与杆的底部平齐。但是，现代酒吧规定可能并非总是如此，因此在合理范围内允许公差。制动罩不应接近45度，因为一些品味差的车手一直坚持这样做。

从规则。

考虑以下因素，我将发布“非专家”方式进行此设置：

• 我目前没有带吊架的自行车；
• 我是骑单杠山地自行车的人，没有带子。
• 我有一辆以上的自行车，以下方法是我在任何一辆自行车上使用的唯一方法（目前使用很多立管，使用了一些信天翁风格的杠）。

方法：

1. 选择的杆已经拧紧到位，并且您的鞍座达到了通常的骑行高度，请仅安装裸棒（裸露的金属），并且不要拧得太紧。
2. 将制动杆安装在“开始位置”（而不是扎带），然后将其固定在制动器上，以便它们实际制动。
3. 在空旷的停车场等地方，在尝试许多车把位置的情况下骑自行车，前后旋转车把，直到您可以在下落处或上部抓住良好而舒适的抓地力。现在不要过分强调制动杆的位置。相反，请专注于栏位置本身。让紧固螺栓稍微松开，这样您就可以毫不费力地精确地找到“最佳位置”。完成后，拧紧杆螺栓。
4. 对杠杆重复上一步，将其夹紧得更低或更高。在手部和制动范围内的舒适“引擎盖”位置之间找到理想的平衡，跌落时制动范围良好。您可以使用“经典位置”（无论可能如何）作为参考，而不是质量的衡量标准。您的舒适性，功能性和安全性始终是衡量标准。完成后，拧紧制动杆的固定螺栓。
5. 固定好所有位置之后，可以在“野外”短途骑行，也许是在交通拥挤的地方，或者是在道路上（行人过路的起伏地形都很理想），并进行一些最后的调整；
6. 回到家，把磁带包好。

当然，这些步骤可以自由调整。

希望能帮助到你。

调整吊杆的角度时，需要考虑多个因素。此外，重要的是要考虑到您的杆长度和角度，再加上吊杆的尺寸和形状，都会影响最终吊杆的理想设置（尽管最终是个人的）。

下面的示例将使用以下图像：

仅将条形图视为3维空间中的浮动对象。杆的下降部分相对于地面的对准提供了用于建立自然对准的起点。通常，您会发现水滴的末端以平行于地板的方式延伸到自行车的尾巴。但是，由于各种形状的钢筋，此方法将无法帮助您设置钢筋。如示例图像中所示，由于“短”下降段，下降部分朝地板延伸。

与吹风机结合使用时，有些人可能更喜欢将杆的顶部和吹风机的机盖之间的连接与地面平行。这样可以在横杠和竖杠之间形成平滑的过渡，从而为您的手长时间提供舒适的支撑表面。示例图像很好地显示了这一点。引擎盖休息区与杆之间有一个平滑过渡。该休息区的角度是个人喜好问题，但是与任何调整一样，将执行中性0度（平行于地板）设置（如我们的示例图片所示）。

调整条形角度和鼓风角度的组合的理想方法是删除条形胶带并从头开始（裸条）。

但是正如@DanielRHicks所提到的，这全都取决于个人喜好，但是一个好的起点总是有帮助的！