座杆打滑的问题

我得到了Cannondale Quick1 2010，座杆是用铝碳纤维制成的。

问题是，即使我大量挤压卡环，座杆也趋于向下滑动。如果地面不平坦，则座杆将完全滑落。

有办法解决这个问题吗？

非常感谢。

您当地的自行车商店应该能够向您出售一些碳吸附化合物，例如Finish Line Fiber Grip。其他类似品牌也可提供！

我不知道您的自行车上的座杆夹是什么，但我总是对那些用手拧紧的持怀疑态度。我有2辆带有碳纤维座杆和Ali框架的自行车，我使用的是需要艾伦内六角扳手的Salsa夹钳，并且没有滑倒的现象。

我从未使用过碳纤维车架或部件，但铝山地自行车车架中的铝柱也遇到过类似的问题。在所有情况下，夹具都是手动拧紧的快速释放类型。我也帮助过这个问题的朋友，其中一些人有碳纤维框架或座杆。可能的原因和纠正措施如下：

夹具不能提供足够的夹紧力。调整夹具。这种夹具几乎总是在一侧有一些快速释放杆，而在另一侧有相应的螺栓或螺母，一次将其稍微拧紧一点，直到问题消失。

座杆或座管内部脏污或油腻。座管和座杆之间的碎屑，沙子，泥土，油或什至是水都会产生这种问题，即使没有明显的打滑也加剧了两者的磨损。清洁它们，并确保它们足够干燥，然后再放回去。所有的东西如何进入那里？主要是后轮将其拖曳，它粘在座杆上，然后在清理过程中向下进入座管。一些框架比其他框架更容易集尘。如果是这种情况，可以使用市场上可买到的氯丁橡胶或橡胶保护层来密封夹具区域，但便宜的话，您可以使用旧内胎上的碎屑。

快速释放杆产生过多的摩擦力：由于灰尘和/或损坏或磨损，快速释放杆可能产生过多的摩擦力，给人以错误的拧紧感觉，但您浪费的力却被浪费了。检查夹具，并确保其没有弄脏或变形，尤其是在快速释放枢轴周围。快速释放装置及其对应部件的摩擦表面应清洁，光滑且无凹痕。一些夹具具有塑料，聚四氟乙烯或钢制的“靠垫”，可帮助这些摩擦表面滑动。这必须被塑造和干净。快速释放杆的摩擦表面可以用油或轻油脂润滑。这也有助于减小牢固拧紧座杆所需的力。可以使用非常细的砂纸将凹痕和微小变形打磨并抛光。

夹子和座管的颈部之间夹有污垢：脏物或其他物质夹在其中也可能会阻止夹持力以正确拧紧座管。清洁夹具内部，并清除所有贴纸或松散的油漆。（在这里特别注意涂有重新粉刷的框架）夹具的内表面也可以润滑，但有帮助，但作用很小。

夹具未对准：座管的颈部有一个切口部分，该部分应与夹具的间隙对齐（除非有些怪异的制造商另有说明）。检查对齐情况，如果夹具是售后夹具，请特别注意。

磨损：如果您的问题已经发生很长时间了，则可能是座杆甚至内座管已磨损，从而使它们之间的“间隙”过大，并且使座管难以弯曲，因此收紧它是无效的。为确保座杆和座管必须使用精密卡尺进行测量。一定是问题所在，希望更换座杆足以解决问题。

最后考虑：切勿过度用力拧紧座杆（或任何其他组件），特别是对于碳纤维组件，这样会造成太大的压力，并缩短了组件失效的时间。

如果碳吸附材料不起作用。尝试用两个螺栓的衣领。这些通常用于山地自行车。显然，您需要确保其尺寸适合您的镜架。

将碳环行交叉车架连接到碳座杆时，我遇到了同样的问题。碳纤维复合材料可以起到帮助作用，并且看起来像是解决方案，但是重要的是（在比赛过程中）座杆打滑了。

您可以随时去五金店买不锈钢螺旋软管夹。用旧的内管上的几层橡胶包裹柱子，然后将夹子紧紧套在现有的套环上。拧紧它。

我想，总是有危险，您可能会压碎空心的柱子，但是一旦您将其放在柱子上，就不会滑倒。

我遇到了这个问题，并在当时进行了调查，尼克·H提到的碳吸附化合物是解决之道。

但是，也存在使用发胶或喷涂粘合剂将纸粘在一起的“便宜的方法”。您在座杆上喷一些并将其夹紧。喷雾剂中的轻胶可提供足够的抓地力，以将立柱固定到位。但是它的粘性不强，以至于以后它不会阻止调整座杆（并且可以将其洗掉）

我有一辆带有原始座椅和后座的巨型山地自行车。我骑车时一直滑到一边。用座杆夹将其固定。我只是变得更紧了。

我需要将夹具与座管（接收管）的开口对齐。那就是夹具的固定螺丝或夹具开口的部分必须与管子的裂缝或开口对准的地方。当然之后您仍然需要调整夹具。

我买了一条内径与座管外径相同的PVC管。我将鞍座放置在正确的高度，并测量了座管与座管接合的座管与框架管之间的长度。我看到了PVC管到这个长度。我只需要将座管插入PVC管和框架管中即可。PVC管防止座管滑动超过PVC管的长度。现在对我有用。现在对我有用。