我不是这方面的专家,但作为新加坡人,这里有一些我想不到的因素(加上一些谷歌搜索),这说明了新加坡为何与其他第一世界国家不同(在收入和支出方面)。
- 一个不寻常的收入来源值得评论:汽车税,包括所谓的权利证明书(COE)。COE只是一张纸,可以使您拥有自己的汽车。最近的新闻报道提到,COE价格如何跌至5年低点,小型车“仅” 为 45,002新元(约合 31,600 美元)。
这些COE(“车辆配额保费”)占政府收入的6.0%。
除了这张非常昂贵的纸之外,车主还必须缴纳所有其他通常的税(GST,道路税)和保险,以及许多不寻常的费用(例如,电子道路收费-伦敦借来的一个想法)。其中很多流入政府库房。这些因素加在一起,使新加坡轻松成为世界上拥有汽车最昂贵的地方。
的确,超过80%的新加坡居民居住在政府住房(建屋局单位)中。但是,这些并不是您在某些西方国家中获得大量补贴的公共住房。的确,新加坡人经常感到难以置信,因为它们的价格昂贵得令人难以置信,并且经常有阴谋论认为政府有时会积极地推高价格。
鉴于缺乏透明度,并且积极鼓励新加坡人使用其公积金(退休金)积蓄购买这些房屋,这些阴谋论并非没有道理。
政府房屋一般按市场价格定价。例如,最近一个1001平方英尺的平去对于s $ 900,000(≈US $ 632,000) -这是在新闻,因为它打破了本地(金文)的记录,但它并没有比这便宜多了。
还有为首次新加坡购房者一定的补贴:如果两者你和你的配偶是首次购房者,那么你得到的补贴总额小号$ 30,000个。但这不是很大的补贴。
一些特殊困难的情况下(这涉及到一个复杂的应用程序和繁琐的要求)去租一个小房式组屋的非常便宜(少为S $一个月26),但这些案件在数量如此之少到可以忽略。
与某些美国城市不同,在这些城市中,公共交通总是赔钱,而新加坡的公共交通总能获得非常可观的利润。因此,这些不是浪费,而是政府金库的贡献者。
如果您只是去过美国城市,那里的巴士通常只有几个人,那么您可能会很难想象。但是来到任何一个公共交通总是拥挤的亚洲城市,您就会明白为什么公共交通如此有利可图。
这是一项强制性的退休储蓄计划。2015年9月,CPF的会员总余额为S $ 293.9b(来源)。大约占GDP的75%。
这是新加坡人经常遇到的麻烦,因为这些储蓄都被锁定了(关于如何在55岁以后逐步提取少量款项的严格规定)。
此外,这些基金由各种新加坡主权财富基金(GIC,淡马锡)“管理”。特别是在透明度方面,GIC排名不高(来源)。因此,目前尚不清楚这些措施如何以及在多大程度上有助于新加坡政府的金库。
医疗保健支出占GDP的4.6%(世界银行)。
我听到一些在卫生部(新加坡)工作的朋友抱怨新加坡医疗体系的效率低下。
但是作为一个在新加坡和美国都生活了很多年的人,我会说(纯粹基于我自己的轶事经验),新加坡的医疗体系非常有效,特别是与美国相比。但是美国也许是最坏的情况。我不确定新加坡将与其他第一世界国家相比。