最近,我被介绍使用全波整流器的想法,以防止直流设备中的反极性损坏。
我什至没有考虑过在已经存在的直流电路中使用整流器,但是现在我考虑了一下,为什么不是每个有可能被反向电源和接地连接损坏的设备都使用这个想法?
我无法确定为什么不包括可以在简化设置的同时轻松保护电路的东西?
最近,我被介绍使用全波整流器的想法,以防止直流设备中的反极性损坏。
我什至没有考虑过在已经存在的直流电路中使用整流器,但是现在我考虑了一下,为什么不是每个有可能被反向电源和接地连接损坏的设备都使用这个想法?
我无法确定为什么不包括可以在简化设置的同时轻松保护电路的东西?
Answers:
没有理由要进行直流极性反转,并且保修基本上可以将其归咎于用户。
如果设备是电池供电的,则使用带有清晰标记的标准,遵循常规约定的电池座应避免发生这种情况。甚至不看标记的用户也受过训练,可以将AA电池的扁平部分靠在弹簧上,并将小块靠在叶子触点上。9V电池带有性别连接器;在接通电源开关的情况下,如果故意故意造成暂时的误触,则无法解决。在安装电池时能够将两个脑细胞结合在一起的用户中,有99.999%的用户不想为了剩余的0.001%而牺牲电池寿命。
如果设备具有交流适配器,则如果使用原始交流适配器,则绝对不会发生极性反转。如果使用其他AC适配器,该适配器具有兼容的DC桶形插孔,但发出相反的极性或AC,则这是用户的责任。 很有可能在用户丢失原始交流适配器时,该产品已不在保修范围内。可能他们甚至都不是第一所有者,因此没有原始收据。因此,由于售后交流适配器的极性(或电压)错误造成的损坏,公司不得不更换产品或提供免费保修的可能性很小。
通过交流电源线严格在交流电上运行的内部直流电源显然不需要进行直流极性反转处理。可能发生的唯一方法是有人将电路组装错误。
没有其他人提到的另一个答案是:如果通过桥式整流器为电路供电,则必须允许整个电路相对于系统中的其他“接地”“浮动”。如果将电桥的负极输出连接到“系统接地”,然后以错误的方式连接“ AC”输入,则会使电源短路。
例如,在模块化汽车音频系统中,这将是一个问题,在该系统中,每个组件都将连接到12 V电源总线,但是为了连接音频信号,彼此之间也将共享一个地。
主要原因是效率。二极管具有固定的压降,这是半导体的特性。随着流过二极管的电流开始增加,成比例的功率被浪费为热量。有关使用P沟道MOSFET的更有效的反极性保护方案,请参见此答案。