当与安装在输出轴上的较大齿轮啮合时,较小的齿轮(小齿轮)是否始终安装在输入轴上?是否有更大齿轮驱动较小齿轮的地方?
当与安装在输出轴上的较大齿轮啮合时,较小的齿轮(小齿轮)是否始终安装在输入轴上?是否有更大齿轮驱动较小齿轮的地方?
Answers:
两个啮合齿轮用于在两个轴之间传递旋转驱动。
旋转的相对速度与每个齿轮上的齿数成反比。那是 -
因此,如果希望输出轴比输入轴旋转得慢,则输出齿轮更大。但是,如果希望输出轴比输入轴旋转得更快,则输出齿轮更小。
上述关系的原因变得明显“通过检查”。
通过下面所示的布置,对于小齿轮的每个完整(360度)旋转,大齿轮仅旋转部分转动。大齿轮的转速低于小齿轮。
如果小齿轮是DRIVING或INPUT齿轮,那么大型DRIVEN或OUTPUT齿轮将变得更慢。
但
如果大型齿轮是DRIVING或INPUT齿轮,则小型DRIVEN或OUTPUT齿轮将更快速地转动
使用哪种安排取决于是否需要增加或减少RPM。
扭矩或“扭力”与速度成反比。
也就是说较慢的转轴将具有相应的更大扭矩。
请看下面的示例,您将看到齿轮尺寸与相对轴速度的关系:
1:1和1:2示例来自基本无关的堆栈交换生物学问题
任何机械钟或钟表都依赖于施加在大齿轮(“轮”)上的动力,该大齿轮驱动较小的齿轮(“小齿轮”)。因此,长形时钟的重量由“大轮”(通常每12小时旋转一次)的绳索,绳索或链条悬挂,并且旋转速度适应擒纵轮(通常具有秒针)装在上面)。
请注意,齿轮形状在加速时通常是不同的:摩擦在时钟中至关重要,传递高力通常不那么(并且通常通过使大轮比其他轮更厚来满足)。因此,齿通常是摆线形的,其中齿中的槽的深部近似为矩形,这意味着小齿轮的底部是底切的。这是一种基本上较弱的齿形,特别是因为小齿轮可能只有6个齿,但是在没有摩擦和零压力角的情况下自由运行(见下文)。
例如
(来自此页)
一个极端的例子是小齿轮
(从这一页开始)小齿轮完全被切割的地方!
你永远不会润滑钟表或钟表轮的齿:只会增加粘度(即摩擦力),浪费功率,并且不会消除磨损。这是因为齿的接触表面相互滚动,不涉及滑动。(枢轴,除非在跑道中运行,否则需要润滑。约翰哈里森使用球形仪来制作原型航海天文台)。
相反,虽然齿轮减速也涉及相互滚动的接触表面,但目的通常是放大力,并且用最少的材料来做,则需要更强的齿形。这通常是渐开线齿形,其中每个齿在底部较宽,如楔形。
这意味着牙齿以一个称为压力角的角度相互向外挤压并相互转动(现代齿轮通常为20度,以前为14.5度)。因此,轴被推开,增加了枢轴上的摩擦力并且需要更强的齿轮箱。(维基百科页面上的动画夸大了压力角度)。传统上,渐开线小齿轮只削减到12个齿,20度PA可以产生更大的摩擦力但是更坚固的齿更宽。
所以:是的,传动装置可用于提高转速,但通常需要不同的齿形,否则会失去很大的摩擦力。