是否有用于存储交通量，布局，车道，时间和阶段性信息的标准数据模型？

我正处于一个十字路口，在这里我想存储的不仅仅是来自Synchro研究的方案数据，而又不想将这些数据保存在一系列文本文件中。Synchro输出的数据被标准化为制表符删除的文本文件。当组织GIS分析或可视化（映射）研究区域时，原始文本文件无用。他们需要的不仅仅是简单的操作。

我想知道是否存在一个空间数据模型，用于存储许多交通分析软件所使用的UTDF规范中所包含的交通量，布局，车道，时间和相位信息。

通过将数据存储在空间数据库中，我将能够保存许多时间段的数据，可视化所述数据的子集并执行时间分析。但是，最有益的是能够将任何给定路口的数据选择导出到UTDF中，以供Synchro或任何其他交通分析软件使用。

通常：

Traffic Analysis Software (e.g. Synchro) <--> UTDF

我想做的事：

Spatial Database <--UTDF--> Synchro

本质上，UTDF成为在空间数据库和交通分析软件之间传输数据的标准格式。

该Spatial Database <--UTDF部分是否已经存在？

不知道这是否对您有帮助，因为我认为UTDF与欧洲的关系不大。

我知道，空间数据库模型<-> Exchange格式<->流量分析软件有很多不同的组合。它主要取决于流量分析软件支持的交换格式，但是很难为任何一种解决方案提供现成的解决方案。

一种定义明确的交换格式是GDF，它也是OpenStreetMap（http://wiki.openstreetmap.org/wiki/GDF）已知和使用的格式，如果您需要其他数据，这可能是一个优势。还存在用于FME软件的GDF编写器，因此，几乎可以使用FME为几乎任何数据库模型实现GDF导出程序。

OpenStreetMap XML格式本身也可以用于数据交换，也有FME编写器。

欧盟在其INSPIRE指令中定义了道路网络数据模型，我们欧洲人必须能够提供该模型，我不确定将来是否会得到许多软件供应商的支持。

在奥地利，我们使用VISUM进行流量分析，其INTREST格式已被广泛接受为互换格式。我们还开发了一种通用的空间数据库模型，称为“图形集成平台（GIP）”，用于在运输网络中存储任何对象。基于GIP，我们将出口商开发为INTREST和GDF等不同格式。一个INSPIRE出口商处于起草状态，而UTDF只是另一个必须起草和实施的出口商。您可以在http://www.gip.gv.at/home-en.html上获得有关我们的空间数据库模型的基本信息。

但是据我所知，没有可用的现成解决方案。

Navteq和Teleatlas使用的地理数据格式。我相信OOP