如何快速在自行车轮胎内胎上找到孔


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自行车轮胎的内胎(内胎)有一个洞,现在我不能骑自行车了。这不是一个大洞,所以我要自己修复。唯一的问题是找到孔要花很长时间。我通常用手指在整个试管中寻找,直到最终找到它。这通常需要20到30分钟。必须有更好的选择。快速找到轮胎内胎孔的简便方法是什么?


您多久会在自行车轮胎上发现孔洞?
Mooseman

@Mooseman这在我身上并没有那么多发生,但是我有一个家庭成员喜欢越野自行车
michaelpri

1
把你的轮胎放在河里!
MoonMind 2015年

不用用手指感觉到将管子放在嘴边,而是感觉到嘴唇上有逸出的空气。如果这不起作用,则应使用液体,如几个答案中所述。
Willeke

Answers:


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取一个装满水(直径越大越好),然后将已充气的内管推入水段中。只要孔不是真的非常小,您就会立即看到一些气泡。有小孔时,您需要一些稳定的手,更多的时间和一双好眼睛。小气泡很难发现。

为了最容易发现气泡,请使用深色的水桶,因为如果背景较暗,您会更好地看到气泡。

只需确保彻底干燥孔周围的区域,然后再对其进行任何固定即可。


您已经知道,“ 沿手指指管”方法 也有一个改进:不用沿管移动手指,而是沿嘴唇移动管-当然,不要真正接触它们。我们的嘴唇和鼻尖周围的区域对气流极为敏感


1
眼睛周围的区域在检测从管中逸出的空气时也非常敏感,我经常使用这种方法。
克莱夫·范·希尔登,2015年

1
如果您可以在将轮胎浸入轮胎的同时将空气泵入轮胎,气泡将更容易发现。
kojiro

1
请勿为此使用铲斗,而应使用高度最小的容器,以便您可以轻松旋转轮胎。如果您靠近海滩或河流,请使用;)
MoonMind

1
@MoonMind我同意,船只或高度较小的物品效果更好。但是我不建议在河流中这样做,因为在流动的水中很难发现气泡。
亚历克斯(Alex)

1
记住要检查你的外管的尖锐物体,特别是如果你发现很多在内胎微型小孔; 可能有刺或卡在小片玻璃的内和外筒之间,并且你会不断地修理你管......
马克Dingena

48

如果您无处浸没轮胎,请使用肥皂水

  1. 取肥皂和一些水,制成肥皂水溶液(液体肥皂溶解得更快)
  2. 开始用手开始在轮胎上涂肥皂水
  3. 将肥皂水放在孔上时,您会看到肥皂泡出现。同时,您可以用手感觉到气流。湿手对气流变得更加敏感。

我见过一些使用这种方法的孩子在足球或篮球上找到孔,它肯定可以用于轮胎。


3
这可能是最正确的答案。使用肥皂水比浸没整个轮胎要容易得多。我已经用我的全尺寸汽车轮胎多次这样做了。
杰森·哈钦森

绝对是最好的答案,骑自行车时
随身带上

作为一个在轮胎店工作的人,我们用一个像半轮胎一样形状的铲斗来定位孔的总区域,然后,如果那之后还是不明显,或者很小,我们就用用肥皂水精确定位。
agweber

1
如果我只知道所有需要工作的地方
都想

1
此技术在石油和天然气行业中用于定位管道接头和密封件中的泄漏。他们称肥皂水为“窥探”。有用!
Hydrargyrum 2015年

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正如其他人所说,您可能需要用水,但在这样做之前。

  1. 取出试管并将其部分充气

  2. 将电子管放在耳边,然后慢慢旋转

  3. 当听到空气嘶嘶作响时,您已经找到了孔。

这不仅比水快,而且在道路上也行得通(因为在您需要时似乎从来没有一桶水)。


+1,这对我每次穿刺都完美无缺。
Nobilis 2015年

1
*在没有交通的道路上。这仅适用于安静的环境。
亚历克斯(Alex)

4
如果您在旅途中,只需携带备用内胎而不是穿刺维修套件就容易了。
David Richerby

2
@DavidRicherby是的,很好的想法。您是否认为我可以指出,如果他们学会了一边平衡一桶水一边骑自行车,那么他们所有的选择都将被包括在内?更不用说,如果他们学会了单车(仍然是水桶),那么他们一开始就将穿刺的风险降低了一半吗?
PeteH

3
@DavidRicherby-很好的建议,在繁忙的高速公路旁打管不是一件有趣的事,但是也要带一个打补丁工具包,这样当墨菲定律发动并且您在骑行中得到第二个单位时,就可以对其进行维修。我携带一个很小的自粘式补丁套件作为备用管的备用,六个补丁可装入一个不超过四分之一的小容器中。
约翰尼

9

在这里的大多数自行车商店,他们都卖这个:

在此处输入图片说明

它就像一个盒子,里面有很小的很小的球。沿轮胎移动它,球将开始在孔中跳跃


欢迎来到Lifehacks.SE!产品推荐是有关Lifehacks meta的有争议的话题。但是,由于您不建议使用特定型号/品牌,所以我认为还可以。您能否加上这东西的名称,或者自己做一个?
亚历克斯(Alex)

1
在荷兰语中,它被称为“ lekzoeker”,翻译为“检漏仪”或“检漏仪”。我找不到任何拥有它的英语网站,所以也许这只是荷兰的事情。但是我认为即使在这里,也没有多少人拥有它。我猜这不是那么受欢迎。不知道你怎么能自己做。
伊沃·贝克斯

5
@Alex-这是一个很好的例子,说明推荐产品是一件好事-我骑自行车已有数十年了,以前从未见过或什至从未听说过这样的设备,因此,我敢肯定,很多人都不会这种东西存在的想法。
约翰尼

1
我签约只是为了说这是个天才,应该允许它在网站上使用,而我从未在英格兰见过。我想您可以将一个金属废锡罐,一个钻头和一些聚苯乙烯球(放开亚马逊*!)放在一起。只要确保孔比球小(duh)-我认为您会感觉到它们在移动;摆脱没有透明锡。*其他站点可用。
OJFord

8

最快的总体方法是:从轮胎中拉出内胎,并将其抽到远远超过轮胎内部的容积。然后(在安静的地方)旋转电子管,使其越过您的耳朵。几乎可以肯定的是,您可以通过听嘶嘶声找到泄漏的大致位置,然后用手指更仔细地探查,使耳朵靠近可疑区域。手指挡住然后解开孔时,您可能会听到噪音。正如Alex所指出的,嘴唇还可以很好地检测气流。

奖励技术:重新安装轮胎时,请移动气门杆,使其靠近轮胎标签。当您获得下一个轮胎时,请在内胎上找到孔,然后在轮胎本身上找到对应的位置,并探究其上是否有刺,钉子,玻璃或其他引起穿刺的物体。如果不这样做,轮胎中可能仍然嵌有尖锐物体,您很快就会得到另一个轮胎。


1
从长远来看,不能保证将带有气门嘴杆/孔的外衬套在轮辋上。由于自行车由于摩擦而骑行,因此外管可能会在轮辋上缓慢移动,从而使对准松动。只需沿着整个轮胎的外胎内侧滑动指尖,即可发现可能刺穿内胎的任何尖刺现象。除非您的手指被严重call,否则您应该可以通过触摸找到足够尖锐的问题以至于造成损坏。(您也可能会刺破您的手指,但这通常会很快关闭。如果您患有血友病,请不要尝试:-)
Tonny

这是一个问题,但仅在理论上如此。另外,在卸下轮胎之前,您会知道标签和气门未对准,因此使用此技术的危害为零。发生的最坏情况是它无法帮助您。是的,您可以搜索整个轮胎,但是如果您不知道在哪里寻找,很可能会错过寻找的东西并割伤自己。专业人员使用阀门/标签方法是有原因的。
BretW

+1奖金–以前,我在发现轮胎上的一块尖钉之前,连续损坏了内胎20次。
Sarge Borsch

3

我听说过的技巧之一是将内胎充满空气并将其浸入水中。如果您在发现泄漏时遇到问题,则空气泄漏不会太快,以至于您无法在水下发现它。


3

在没有装有肥皂水的水桶的情况下(例如在旅途中),我通常会用舌头

如果您不介意橡胶的味道,它的效果甚至比用嘴唇好。舌头上的唾液会在孔上形成密封,轻轻地将空气从管子中挤出,会使舌头“打or”或“放屁”。

这对于微小的孔非常有帮助,因为它不是您要检测的孔的大小,而是逃逸到舌头下方的空气量。您可以通过试管中的气压和试管上的舌头压力来调节压力,因此要花点时间让空气暂时聚集,然后再从舌头下方逸出。

明确地说,我不是在谈论舔管!轻轻将舌尖压在管子上,然后将管子靠在舌头上。当您认为已找到孔时,可以用舌尖更用力按压以密封孔并验证其位置。

就个人而言,它的效果如此之好,我不必用肥皂水打扰。另外,如果不是紧急情况,我也不会打补丁。


1
如果您在旅途中,随身携带备用内胎会更容易。
David Richerby

那应该是给定的,但是如果您认为需要携带备用管,那么还应该携带补丁。备用管仅对紧急情况有用。我从包装盒中取出了那些从接缝处拆开或缺少阀组件的管。他们做的不好。
模糊逻辑

1

我喜欢一般的东西。如果您发现泄漏,则在旅途中唾液的效果几乎与泄漏搜索喷雾一样好,而这仅是肥皂水。现在,您可以再次检查并再次检查以确保补丁已关闭。它也对阀门非常有效(此外,对于汽车轮胎阀门也是如此...)


1

为了发现任何类型的轮胎泄漏,我喜欢随身携带一个喷雾瓶肥皂水。只需喷洒试管,无论在哪里钻孔都会起泡。


0

在家里,我使用存储桶方法。但是,“在野外”骑车时我不会随身带一个水桶。无论是修补管子还是使用替代管,寻找穿刺源都至关重要。

我首先在值杆上粉刷轮胎,然后在内胎上标记旋转方向。这使我可以将穿孔的内胎与轮胎“对准”。

拆下车轮并将轮胎与内胎分离后,我给内胎充气,并倾听并感觉到有泄漏。有时我听到了。其他时候,我感觉到我的脸或眼睛有逃逸的空气。一旦知道了爆胎在管上的位置,便可以将其对准轮胎,并在轮胎上找到发生爆胎的位置。轮胎上可能仍然需要清除金属,玻璃,钉子甚至是碎片的碎片。


0

我也喜欢通过在内胎中局部注入空气并将其浸入水中而在内胎上找到孔的方法。但是我做的有点不同:

  • 对于所有类型的孔,都应给内胎充气,使其比通常在轮胎中的大。

  • 对于在2-5 之内将轮胎排空的很小的孔,仅将内胎浸没就很难找到孔。单独的内管的低内压与水的静压相结合,可以防止任何空气通过一个小孔逸出。当我有一次这个问题时,我通过用两只手将其浸入水中的同时额外拉伸浸没的内胎部分来解决该问题。

这两种技术都会拉伸橡胶材料,从而扩大穿刺孔,从而再次产生更大且更易于检测的气泡。

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