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它表示汽车运行完全正确。原因如下:
汽油(汽油)分子的组成如下:
C 8 H 18(或8个碳原子和18个氢原子)
能量的燃烧是通过将碳氢化合物转化为二氧化碳和水而获得的。辛烷的燃烧遵循以下反应:
2 C 8 H 18 + 25 O 2 →16 CO 2 + 18 H 2 O
更好的说是,您有两个碳氢化合物分子和25个氧分子,它们一起旋转成混合物,火花塞将其点燃,再繁荣,从尾管出来的是16个二氧化碳分子和18个水分子 ...至少在一个完美的世界中。有些汽车并没有精确说明这个比例。可能有少量的一氧化碳(CO),未燃烧的碳氢化合物(C 8 H 18)和/或氮氧化物(NO 2)与CO 2和H 2 O 一起从发动机排气口排出。在这种情况下,催化转化器的工作就是帮助清除这些污染物,从而使您接近上述理想的比率。
如上所述,从尾管出来的水是燃烧过程的自然现象。当车辆的发动机和排气系统未完全预热时,通常会看到它从尾管出来。当它完全变热时,您将不再看到它,因为它会以蒸汽的形式散发出来(好吧,如果冬天足够冷,您会在冬天看到它,但是您知道了)。
车辆燃烧的每加仑燃油都会从排气中产生一加仑水。如果天气寒冷,您会看到它像蒸汽。如果即使在温暖的天气下,排气系统的后部仍然很冷,则启动后的一小段时间内,您会看到水滴。在热的发动机/排气管上,您不会看到尾管有任何滴水。如果有水滴或水从热系统上的排气口出来,您会发现发动机漏水-最有可能是缸盖垫圈。