如何保养有时使用的车辆？

当我开始远程工作时，我的日常通勤从9英里变为9英尺。这意味着我很少开车。经过一个特别忙碌的月之后，我大约四个星期没开车了，下次我开车时，汽车的电池没电了。

那么，如何使汽车保持良好的运行状态呢？

• 什么可以使电池充满电？是否推荐trick流充电器？
• 石油呢？我是否应该确保我每周都能开车合理驾驶？两个礼拜
• 我应该记住汽车的其他哪些方面？

编辑：感谢所有迄今为止回答的人。我已经投票赞成所有人，并且接受Patrick的回答是最有帮助的。

编辑2：此主题也感兴趣：

• 恢复长时间闲置的车辆
• 汽油变质需要多长时间？

经验法则：

1. 每周开车一次，时间长到足以使发动机达到正常工作温度。
2. 每3,000英里或每3个月进行一次换油，因此每3,000英里换一次机油。
3. 如果您的汽车长时间保持静止不动，则需要担心轮胎干枯或轮胎上的橡胶，但是如果您遵循＃1的规定，则无需担心。
4. 每月大约开车一次（延长时间超过30分钟），这可能会在传感器和排气管上积聚水，以及在制动转子上生锈。您想加热包括发动机和排气系统在内的整个汽车，以蒸发掉任何冷凝物，以防止生锈，并清洁制动盘以保持停止的能力。
5. 如果储罐中的气体在那里存在超过一个月，则需要在储罐中放置一个气体稳定剂（按STA-BIL），以使气体不会降解。

charger流充电器是个好主意。它维护电池，因此不会经历较大的充电/放电周期，这会损坏电池。

无论行驶里程是否超出极限，也请在六个月内更换机油。

强烈建议使用trick流充电器。铅酸电池不能很好地排空到低水平并启动。

如果可以的话，最好每两周进行一次驱动。最大的问题是所有的橡胶密封件都依赖于油浸湿以保持一段时间。如果它们变干，则会泄漏。话虽如此，现代材料已经走了很长一段路，这可能不像以前那么重要了。

密切注意轮胎。由于上述相同原因，橡胶将很快磨损。

电池的另一种选择是断开接地电缆。这样可以防止电荷损失，并且比than流充电方法可能更容易，更简单。

我只能明确地回答有关电池的问题，大多数电池在不使用时都会流失一些电荷，但是为了最大程度地减少可能安装的断路器（开关），您可以在汽车上断开电池与汽车电气系统的连接未使用。当汽车在任何时间不使用时，电气系统仍在运行，不断更新时钟等信息，因此断开电池连接应使充电状态更好。

如果电池在4周内完全自放电，则应考虑更换电池。即使连接了接地电缆，一个好的电池也可以保持形状至少几个月。

如果电池电量良好，则应检查汽车。抽出如此多的电流以至于在4周内耗尽电池是不正常的，并且可能表明存在严重的电气问题（绝缘破裂），随着时间的流逝会破坏接线。