Questions tagged «battery»

一种可充电设备,最常见的是由覆盖有电解质并由塑料壳保护的铅板制成,该塑料壳向汽车提供稳定的电能。通常称为SLI电池(启动,照明,点火)。为汽车的启动马达,照明灯和点火系统供电。

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如何保养有时使用的车辆?
当我开始远程工作时,我的日常通勤从9英里变为9英尺。这意味着我很少开车。经过一个特别忙碌的月之后,我大约四个星期没开车了,下次我开车时,汽车的电池没电了。 那么,如何使汽车保持良好的运行状态呢? 什么可以使电池充满电?是否推荐trick流充电器? 石油呢?我是否应该确保我每周都能开车合理驾驶?两个礼拜 我应该记住汽车的其他哪些方面? 编辑:感谢所有迄今为止回答的人。我已经投票赞成所有人,并且接受Patrick的回答是最有帮助的。 编辑2:此主题也感兴趣: 恢复长时间闲置的车辆 汽油变质需要多长时间?



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为什么我的汽车配备了电池关闭计时器?
我目前住在日本,在那里我购买了1997年的Subaru Impreza WRX STi。由于我不会完全说日语,因此我无法正确地向任何人询问前车主已安装的一件东西,这是方向盘下的一个小计时器,看起来似乎有不同的作用。这是我可以找到的PDF文件 它的作用之一是防止我在关闭点火开关后关闭汽车。我可以转向我并拔出钥匙,当我这样做时,什么也没发生。但是,计时器启动,并且在60秒后,发动机关闭。有一个按钮可以让我在倒数计时结束之前关闭引擎,并且当我断开电池以更换某些东西并在之后重新连接时,计时器的默认行为是不激活自身,在这种情况下,引擎我关闭点火开关后将立即关闭。 我的问题是,为什么有人要像这样延迟发动机停机?

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什么原因导致电池端子腐蚀?
大约8个月前,我在车上放了一块新电池。在几天前开始出现问题之后,我发现电池端子下方有严重腐蚀,因此我将其清理干净并重新连接。 我以前用过的电池(从来没有在其他任何汽车上)使用过的这辆车(我拥有超过10年)从未遇到过这个问题。我的用例没有任何改变。电池显示电量充足。充电系统运行正常。 我该如何更改以避免再次发生?

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启动和停止技术对我的车好还是坏?(Alfa MiTO)
最近,我很幸运地获得了(几乎全新的)Alfa Romeo MiTo Progression。就像最近出现的许多新车一样,它具有“启动和停止”技术,可在汽车静止,空档并释放离合器时关闭发动机。再次放下离合器时,发动机会重新点火。 我的问题是这样的: a)启停技术对我的引擎有任何不利影响吗? b)启停对我的电池有什么影响?也就是说,随着不断地开启和关闭,它不会延长电池寿命吗?(在“停止”模式下,收音机,风扇和灯保持打开状态,但在空调等情况下则不会。) c)在燃料消耗方面,这项技术真的能给我带来很多好处吗?我可以想象,当交通繁忙的停车站变得很长或者交通信号灯长时间呈红色时,这会更经济,但是在大多数情况下,开车之前,我最多只能关闭一分钟再次“启动”它。 我最近认为有很多新车都拥有这项技术,但我想它并没有那么糟糕,但我对它的实际真正用途感到好奇。我可以关闭此功能,但是每次我第一次启动汽车时都必须这样做,然后我的仪表板卡住了这种耀眼的橙色灯,让我知道它已关闭。

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高容量车载电池的优点/缺点?
我正在为1998斯巴鲁傲虎(2.5升)购买新的汽车电池。对于物理尺寸,电池必须匹配。但是,当然,我发现容量(Ah)等级和价格也有所差异。 通常,直觉是“越高越好”。明显的优势-如果我用60Ah的电池更换当前的55Ah电池,则可以在发动机关闭的情况下播放音乐更长的时间,并且仍然能够启动汽车。但是,是否存在容量增加的缺点? 此外,除容量外,其他特征(CA,CCA,HCA,RCM等)中的哪些特征(如果有)会在实践中产生重大差异,应注意什么?
25 battery  subaru 

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拆下跨接电缆后,为什么汽车会死亡?
我在拍卖场上工作,我们必须将汽车从一个地点转移到另一个地点。通常,我们会遇到一辆电池耗尽的汽车,必须跳下去。 我注意到,如果在汽车启动后一两秒内删除跳线电缆,它就会死亡。为避免这种情况,我们将引擎转为电池充电。 这是为什么? 为什么引擎需要电池才能保持运转? 发动机开始点火后,如果没有它就无法运行?

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如何测试我的汽车电池?
我的汽车仍然可以正常启动,但是当我关闭汽车时(只是电动机...钥匙仍在并“打开”),我注意到前灯变暗了,几乎熄灭了。是老式汽车,前大灯不会自动关闭。 电池已经使用了4年以上,在亚利桑那州,他们说电池只能使用2年或3年。我应该去买新电池还是等到汽车无法启动?我可以用一个简单的测试仪测试电池,看看它是否仍在提供12伏电压吗?

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用电容器替换汽车电池?
我最近在YouTube上观看了此视频,基本上显示了该家伙用他购买的一些较小的电容器替换了较大的电容器。实际上,较大的电容器代替了一块破旧的电池。两个电容器组都在给他提供启动汽车所需的电压,并且看起来工作正常。 我的问题是: 电容器如何代替汽车电池工作? 首先,电容器如何工作? 您需要做一些修改才能使用电容器代替电池吗? 在电池上使用电容器会有好处吗? 出现在视频中,电容器正在重新充电至14.1vdc。电容器将保持电荷多长时间(一般来说,我知道这首先取决于车辆上寄生的电荷)?我想更好的问题是,电容器会随着时间的推移保持足够的电荷以支持车辆起步吗?


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安装物理上更大的电池会减少交流发电机的使用寿命吗?
我已经在汽车上安装了更大的12v电池。我修改了夹子和电池托盘以使其牢固安装,几乎是原始尺寸的两倍,并且具有更高的CCA等级。效果很好,我把大灯和收音机留在车库里(音量很小)过夜,第二天它仍然启动! 更大的电池会给汽车造成任何问题吗? 我与有关专门损坏或降低使用寿命的的交流,但我想知道的任何其他潜在的问题在我的其他汽车配件相同型号的电池之前。


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向汽车添加额外的电池
我购买了全新的Toyota Innova。我需要安装aa mac mini,2台笔记本电脑,并将此车变成移动办公室。 我需要知道是否可以并联安装另一个汽车电池,会不会有负面影响? 我知道并联的电池应该可以工作,因为两者都会一起充电和放电。而且我将在开车时(或发动机设置为空转时)获得足够的电量来为手机充电。 要使它正常工作需要什么?甚至有可能吗?

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为什么跨接电缆的汽车电池周围的气体仅具有被点燃的危险?
如在“ 启动电池失效”中指出的那样:将黑线连接到电池负极或接地金属吗?,请将黑色跨接电缆连接到停电的汽车底盘上,以避免在电池附近连接期间产生火花,该火花可能被氢气包围。正如Paul在《为什么跳起时为什么要先连接红色/正极端子》中指出的那样?,这似乎极不可能,但好的,安全第一。 但是,建议将黑色电缆连接到底盘或发动机机体上裸露的金属上。一般汽车的发动机缸体不是那么大。我想知道,如果电池周围被一团氢气包围,并且我将黑色端子连接在发动机缸体另一端的某个地方,它是否仍会点燃该团气体?气体云是否紧紧围绕电池?另外,当您实际设法启动汽车时又如何呢?为什么在开车时没有从各种热源和火花源点燃气体云的风险?

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