Questions tagged «jeep»

吉普车是菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)集团目前生产的汽车品牌。

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降档(发动机制动)会导致额外的磨损吗?
降档使车辆减速的行为是否有负面影响? 我一次不降档不超过一两个档,我在离合器上放慢了速度,以至于我的转速不会很高。我的红线是5.5,我的红线是3-3.5。这个过程使我的刹车持续更长的时间,但我想确保它不会以其他为代价。 编辑: 谢谢大家的回答,但是我看到的信息非常矛盾。我在Wikipedia上找到了这个,但后来又是Wikipedia。有谁能以某种方式支持他们的思想? 发动机制动可以被动地减少制动器的磨损,并帮助驾驶员保持对车辆的控制。当需要在非常陡峭和长的斜坡上行驶时控制速度时,积极使用发动机制动(换成低速档)是有利的。应该在使用常规的盘式或鼓式制动器之前应用该制动器,以使制动器可用于紧急停止。通过使用发动机制动来抵消重力加速度,可以保持所需的速度。


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吱吱作响的刹车:他们有多担心?
我最近从经销商处购买了1998年的吉普大切诺基。当我们购买它时,我注意到制动器不能很好地工作,经销商在我们最终确定之前对其进行了修理,并安装了一个全新的系统。但是,我的妻子是汽车的主要驾驶员,从那天起几乎一直在抱怨刹车吱吱作响。我不想把它带到任何地方,因为我知道刹车是相当新的。吱吱作响的刹车有多少问题?

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油门踏板行驶一段时间后停止响应
我的女儿参加了2005年的吉普自由运动。她每天开车到学校,然后放学后回家,没有问题。但是,如果她使用它在出差的地方到处跑,它会启动,但是油门踏板不会响应。 如果她允许它完全冷却下来,那么它将起作用。今天,在等待引擎冷却的同时,她说她听到引擎盖下发出“喀哒”声,然后启动引擎,油门踏板起作用了……? 有谁知道从哪里开始呢?谢谢,我很感激。

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启动后几秒钟内发出引擎敲击/敲打/噪音
1998 I6-4.0升 全部存货 约175,300英里 13.8英里/加仑-大多数城市 几个月前,我开始听到类似于柴油机的声音,这种声音在启动冷机几秒钟后就开始了。一旦预热,或者开车或加速行驶,噪音就会完全消失。M4A声音文件链接在“ 什么”下 我主要是在9英里左右的短途旅行,交替往返公路和高速公路。 位置:方块底部的最大声。听诊器没有透露任何不同的来源。 时间:启动后几秒钟,直到温暖 什么: 敲门,听起来就像锤子敲击固体金属板而没有共振 为什么:我很想知道 在论坛上,我看到了许多关于它可能是什么的假说,但似乎都不合适: 活塞一巴掌-我想这会一直发生,在启动后的头几秒钟,并且随着转速的升高会变得更糟。我没有拆下油底壳来检查裙边是否有碎片,但是已经吸引了一块磁铁来听那些可能会“卡住”它的碎片。 柔性板螺栓/裂纹松动-所有螺栓均已拧紧,检查时无可见裂纹 卡住/堵塞的提升器-我拉开气门室盖,寻找没有输送油的杆,松动的摇杆。一切似乎都很好,螺栓仍然拧紧。我希望这也会在我启动发动机或在暖机前加速时发出噪音。 旋转轴承-我没有拆下油底盘进行检查-但想想如果这是问题所在,自从我第一次张贴此书以来,她就已经崩溃了。 脏油-在油中浸泡约100英里,在3k英里处改变以前的全合成油(像午夜时分出来),取而代之的是全合成的Valvoline Maxlife 10w-30,用Marvel Mystery Oil浸入1 qt(尽管我总是在此之前和最后一次更改之前使用过Castrol GTX高里程)。 其他观察: 起动后几秒钟,引擎会间歇性地“抱怨”一两秒钟。在过去的几周中,我已经大约捕获了3次。蛇形皮带略微松动,如果在启动后立即将其放慢,将会静默 怠速期间颤动,发动机似乎间歇性地错过。(这一直在进行) 发动机冷时很难启动。(这在另一个问题中得到解决,但返回了) 油压变化很大。怠速时,机针会略微移动约20点,行驶时会保持稳定在50度左右。在我扭​​动引擎传感器之前,它曾经跳跃或根本不注册。 无线电主机的照明将间歇性熄灭。临时打孔可以修复它并减轻压力。 更新:在最后一次更改(3k英里)时,机油低了夸脱 更新:看来,由于天气寒冷(大气压在40F外),噪音已经消失了。可能不相关:CEL灯点亮,然后熄灭-抛出了变速箱故障代码,注意到换档电磁阀B(齿轮2/3)。需要较高的RPM来间歇性地使车辆行驶,但此后就消失了。

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2008吉普牧马人 - 暂停吱吱声
我的2008款Jeep牧马人的悬挂在我击中一个低点(可能距离等级4-6英寸)时发出吱吱声,即使速度很慢(<10英里/小时)。 我可以在哪里润滑,或者我应该检查什么以消除这种吱吱声?

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2001吉普切诺基运动检查仪表亮
吉普车停在停车标志和左边的妻子被困在狗屋里。 问题:对我来说袖口有什么想法吗? 上周检查指示灯充电指示灯一直下降负极将跳跃并运行,但吐出来就像它有燃料问题,然后死亡。安装新电池,以获得它的家用仪表显示良好的充电约半英里,然后再次下降。 电池和交流发电机已经过检查,测试结果良好。里程为156k,并定期维护。当我们第一次得到它时,我们以60英里/小时的速度行驶在州道上,并且速度降到0并且气囊灯亮起,但是仪表在它们消失的同时快速恢复,气囊灯也恢复了。不确定这个仪表和灯光问题是否适用但是,克莱斯勒经销商的一位技术人员告诉我,集群线束存在问题可能导致这些问题,这里的任何人都听到了这个评论的任何内容。

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Jeep Wrangler火花塞问题
我刚刚改变了火花塞,因为我的2009年6缸。吉普牧马人(70,000英里)正在为失火投掷代码。更改后,它运行不像以前那么顺利。它会突然跳过,但不会失速。目前没有警告代码显示。 对于新更换的火花塞,这被认为是正常的吗?如果是这样,我需要多长时间才能再次顺利运行?

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空气泄漏到阀盖会产生乳白色的棕色油吗?
我已经阅读了关于诊断奶油色油问题的多个主题,但我不认为这些答案与我的问题完全相关。大多数线程表明,有一天,汽车开始表现得很有趣,他们检查了他们的油,然后看到 - 他们看到了咖啡。我也看到了这个,并采取了我认为可以解决问题的步骤,但是在“修理”之后我的第一次试驾,我甚至在开车后不到2分钟就停下来再次发现我的量油尺上的咖啡!2分钟! 我有一辆2004 Jeep Cherokee 4.0,当我第一次发现这种油污染时,我做了以下事情: 把我所有的油都抽干了。 从气缸盖上取下并清洁所有部件。 安装新的头垫(虽然我看不到任何吹制或严重磨损的区域) 重新使用阀盖垫圈,但应用铜垫片密封剂。 将我的冷却系统重新加注到顶部后检查我的油底壳(检查是否有水) 更换机油滤清器并添加新油。 接受它旋转。 就像我说的,甚至没有两分钟的车程,我再次发现了奶油色的油。没有性能问题,只是奶油。所以它让我觉得水通道可能会以某种方式泄漏到油缸中(可能吗?)在块或头部......还注意到我的阀盖未正确拧紧(我可以听到一声啸叫声在开车时)我及时收紧了。 空气泄漏到阀盖中会产生这种颜色的油吗?
4 oil  oil-change  jeep 


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球座离地间隙
我想在2015 Jeep大切诺基上安装一个球架,但我不确定球的底部应该离地面有多高。 我在球架上看到了不同的下降和上升数字,所以我想知道是否有某种平均值或标准推荐?

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吉普车下方发出的光栅声
车辆:1997年吉普大切诺基(2WD)<-:( 问题:运行时发出一种“研磨”的声音。它似乎取决于RPM,并且在低RPM时似乎是最差的(空转是最差的)。噪声是一种光栅/研磨。听起来有点“回声”,就像是在空心腔室里嘎嘎作响的声音。当我开动汽车或关掉汽车时,它是最大声,最可怕的声音,然后它会逐渐消失。噪音来自汽车下方(也许是向后方吗?很难说清发动机的噪音)。 想法:据我到目前为止的研究,我最好的选择是在催化转化器上放一块隔热板。(我想这将解释转速依赖性,如果它仅在某些发动机振动频率处产生噪音。) 谁能证实这一点,或提供其他解释?到最近似乎情况恶化了。刚开始的一天,噪音就出现了,尽管我认为噪音可能在更早的时候就还不够大到无法察觉。
3 noise  jeep 

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吉普牧马人2015:引擎盖下的这部分是什么?而且,既然我已经在上面烧了塑料,应该更换它吗?
我显然将一小段乙烯基软管掉落在乘客侧发动机舱中,最终搁在上面,然后在我打开发动机时融化了如图所示的部分。当我注意到冒烟时,我拆下了软管。烟雾来自软管,而不是零件。否则,汽车可以正常工作,但我不认识这部分。因此,我不知道我是否应该担心或计划维修它。

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98 Jeep Wrangler发动机冷却液在发动机前泄漏
我只是从机械师那里得到了我的吉普车我不得不更换我的动力转向泵,今天我发现从我的吉普车下面泄漏了一种绿色液体我检查了液体100%发动机冷却液我检查了整个油箱周围没有任何泄漏软管就位而且紧凑。它更多的是我的发动机缸我很害怕,当他们修理我的动力转向泵他们不知何故破坏了我的散热器我刚付了490一些更换我的泵所以我不知道该怎么办可以有人请告诉我它可能是什么因为我不能回到机械师

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2007吉普牧马人HOT OIL!搁浅!救命!
2007吉普牧马人。热油灯亮了,在一家商店停了下来,杀死了它,在它冷却了大约15分钟后添加了一些油,现在它不想重新开始考虑添加一些冷却剂但是害怕我可能会破坏一些东西。请帮助我希望我还没有完成损坏
2 oil  jeep  wrangler 

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