我最近购买了我的第一辆汽车（2004 Subaru Legacy），尽管不久之后我将其发送到商店进行例行维护，但我想自己学习并尽可能多地做。从那时起，已经行驶了3,000英里，我将其再次发送到商店进行维护（并检查了一些详细信息）。
但是，我今天更换了机油并自行过滤，所以他们这次不需要了。之所以出现这个问题，是因为在工作之前进行互联网研究时，我发现通常建议更换排油塞垫圈。到现在为止还挺好。但是选择让我感到难过。到目前为止，我已经听说过纤维，尼龙，橡胶，铜，铝和钢。有“粉碎洗衣机”。有人说金属更好，有人说金属更坏。有人说尼龙融化了。
我目前的洗衣机是金属的，看起来状态良好。与锅和插头头的接触很平滑，插头的螺纹非常好。我猜想这一次离开就可以了。
我想在这里做最好的事情，但是我不知道那是什么。
Answers:
假设您要从斯巴鲁代理商处购买OEM过滤器，他们应该为您提供每台洗衣机的新功能。这是一种铝制垫圈，其本身会折叠起来以使其压碎。
我只是换了油，所以这里是垫圈的图片（左使用，右使用新）：
请注意，左面明显变平了。
我对排水塞上的挤压垫圈的理解是，它不是垫圈-即，不让流体漏出-而是用作塞子的锁，并且用作锅盘钢之间的配合面以及插头的钢，因此两者都不会损坏。鉴于此，并且考虑到它会变形以实现其锁定目的，我认为最好将其更换，我建议使用斯巴鲁洗衣机。
自1975年左右以来，我一直在更换自己的机油，丹尼尔（Daniel）经常一次更换几辆汽车（因为我只有一辆汽车，这已经很长时间了）。我从未更换过放油塞密封垫-我从未见过泄漏严重到足以更换的密封垫。
在重新插入塞子之前，请擦拭排水孔，并擦拭现有的垫圈。这有助于防止污垢进入其中并防止良好的密封。
编辑：哦，废话。斯巴鲁工程师在其无限的“智慧”中当选为该车配备真正的带电压榨垫圈，该垫圈最初是铜制的，拱形侧面朝向锅盖，扁平侧面朝向塞头。他们建议在每次换油时都要更换它。与其他所有人使用的尼龙垫圈（如果有的话）相比，能以某种方式为他们节省或赚一些钱。
如果是我的...我只会在必要时才更换它（经销商的价格大约是一美元），以使其停止泄漏，并在手套箱中携带一些备用件...并且非常认真地考虑迁移到尼龙垫圈代替。
直到我得到了斯巴鲁，我才没有油底壳塞泄漏。我1966年的普利茅斯（Plymouth）仍然有原始印章。斯巴鲁都泄漏了，直到我更换了粉碎密封。以10包的价格购买，价格便宜。它们是钢还是铝都没有关系。用31 lb / ft的扭矩拧紧塞子，确保无泄漏。从2004年开始的斯巴鲁（Subaru）具有底盖，因此不易发现泄漏。更换密封圈，无故障。