对气囊系统（SRS）进行维护的正确方法？

我的安全气囊系统灯开始亮了一段时间。有时它会亮起并保持开启状态，有时它会在一段时间后熄灭。这通常在开始下雨时发生。我在网上进行了一些研究，发现我的车辆（2006 Chevrolet Silverado 1500）上存在一个典型的问题，即前气囊传感器出现了问题。该传感器坐在散热器的前面，在微风中呆着，因此毫无疑问为什么会有天气问题。为了验证这是问题，我将扫描工具放在系统上并验证了这是问题。

我的问题是，准备对车辆进行SRS（补充约束系统）维护的正确方法是什么？我可以想象最好的方法是断开电池并让它坐一段时间，或者其他……我只是不想让安全气囊吹起来，因为我没有正确准备。任何引用的建议，将不胜感激。

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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@DucatiKiller ... SRS系统的优点在于它执行的POST。如果系统不正确，它将让您知道。我了解您对此事的关注，但我有点（抓痒）……比那还冒险。这可归结为个人舒适度。我需要做的就是更换传感器并清理插座（如果需要）。我只想确保在这样做时不会弹出袋子。

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

我所见过的在气囊上或气囊附近工作的过程总是涉及断开电池，然后在制动踏板上站立60-90秒。这让我认为在某个地方有一个巨大的大电容器，您在这些地方消耗的尾灯相对较高。

— jscs 2015年

@杜卡迪：在开始对SRS系统进行任何工作之前，已经做好了踩刹车的工作，对吗？安全气囊应该不会比您坐在驾驶员座椅上的其他任何时候都容易脱落。可能要少得多，因为汽车静止不动并且电池已断开连接。

— Nate Eldredge'3

@DucatiKiller ...尚未...对此很懒。

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

@NateEldredge站在制动器上是要释放系统中的所有剩余功率。如果您在安全气囊本身周围工作，则可能由于意外使某些引脚短路甚至静电释放而将其关闭。我以为新一代安全气囊可以防止这种情况的发生，但是我不会冒脖子受伤的风险。我知道有太多工程师无法获得这种信任。

— 3Dave

Answers:

断开电池端子。
如果保险丝盒中有保险丝，请拔出srs保险丝。
拔掉方向盘安全气囊的黄色线，并在转向柱下方贴上警告标签。
如果有的话，请拔下仪表板安全气囊。破折号下是黄线。乘客侧的警告标签相同。
更换传感器
放回保险丝并连接电池端子。测试传感器是否正在使用扫描工具。
如果传感器工作正常，请再次断开电池。
重新插入黄色安全气囊的电线。
重新连接电池。
使用扫描工具从PCM中清除所有SRS错误代码。

建议-在重新连接安全气囊黄色电线之前，请确保您的传感器工作良好。

— 穆罕默德·穆斯塔法（Mohammed Moustafa）
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我很欣赏答案。也许这里存在沟通鸿沟，但想知道是否可以对此进行编辑以使其清晰？我只关注您所说内容的一半。希望我不会对此听起来很刻薄...与SRS一样松散，我不想冒险。

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

抱歉，我在电话上写过，一旦我握住计算机，我就会编辑答案，这些观点必定会

— 混淆不清

我为您编辑了答案，希望对您有所帮助

— Mohammed Moustafa 2015年

这很有道理，尤其是在重新插入袋子之前测试系统的部分。您是否对此有任何参考？

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

我并不是真正拥有我的测量仪，它只是经验，您不会在网上找到太多，因为它的确存在风险，但是我们过去经常进行整修，所以汽车被剥离并重做，这就是我所知道的步骤

— Mohammed Moustafa 2015年

断开电池端子
等待至少3000万。
更换传感器
在测试之前，请确保已将所有安全气囊系统插回电源。
连接电池端子。测试传感器是否正在使用扫描工具。

切勿使用万用表检查传感器。

— 先知
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