遥控钥匙扣仅在车内工作(靠近接收器)


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我正在努力Peugeot 308 2-Button Remote Key恢复工作。经过几次尝试后,我的远程钥匙解锁/锁定了汽车,我注意到了第一个问题。然后有一天,它突然不再起作用了。

下一步:更换电池并重新初始化密钥

这就是我所做的,我买了一个新的CR1620 battery并替换了旧的。我很快从《汽车手册》中意识到,我必须重新初始化/重新编程钥匙才能使其正常工作。因此,我也按照汽车手册的说明进行了操作:

关闭点火开关

打开点火开关,然后立即按住钥匙上的LOCK按钮

握住它几秒钟(我握住15 ..,然后再尝试25s)

释放LOCK按钮并关闭点火开关

取出钥匙,它应该现在可以正常工作了

但是,它只能在车内工作,并且只有在我将其非常靠近接收器(我认为它位于车内手动锁定开关附近)的情况下才能使用。如果我还是坐在驾驶员座位上从远处尝试,它就不会起作用。如果我在车外尝试过,则无法正常工作。

有人知道这是怎么回事吗?

我听起来像是电池电量不足,但是这是不可能的,因为我购买了一个全新的电池,并在接下来的10分钟内将其放入了Key并重新编程。

编辑:

经过更多测试后,我意识到我的钥匙也在5-10m上工作!但是诀窍是,我需要脱下钥匙扣的盖子才能进入电路。现在,如果我手动(用手)在电路上向电池触点施加压力,则远程锁定/解锁就可以了!不幸的是,一旦我将其装回并用盖子将其关闭,远程钥匙就无法使用。

你们有什么感想?电池触点有问题吗?我看不到任何故障/腐蚀。只有电路板上的(+)看起来有点“划伤”的那些,但是我不知道该如何解决?


也可能是不好的焊接点,请查看learn.adafruit.com/adafruit-guide-excellent-soldering/…例如
Allman

如果我没看错,当您分开遥控器时,您会从遥控器上获得操作,但是当它们在一起时,您却无法获得操作吗?
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

@ Paulster2是的。当我打开外壳(或者我怎么称呼它。.黑色的东西,然后在里面的电路板)时,我可以向电路板施加压力,将其进一步向下推向电池连接器..然后它可以工作。但否则就没有。
大卫·卡萨布吉

Answers:


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这听起来很像电池连接器上的“干”焊点。如果您是用烙铁轻拍的人,请转到并重新焊接电池触点。如果不是,请去找当地的制表师或IT爱好者,他们应该能够为您焊接。如果只是表面积碳,请尝试使用“ CO Contact Cleaner”之类的清洁剂


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我遇到了同样的问题-只能在点火柱附近工作。我将两根细线从电池焊接到了板上,嘿,很容易-固定!问题似乎是电池弹簧接触的板上的垫子磨损了。


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经过长时间的研究,我非常确定问题出在电接触:我尝试了导电胶,然后尝试将金属板折叠得比以前的状态更多。每次尝试都工作了几次,然后停止工作。我终于解决了焊接小导线以实现+和-电池接触的问题。现在,它可以完美运行了。干杯法比奥


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密钥卡中的电路板容易出现水分,并且组件的触点会产生绿色的氧化,我认为这是一个凝结问题。请使用干燥的婴儿牙刷将氧化的物质轻轻擦掉,您应该会发现它可以正常工作。必须保持钥匙干燥,尤其是如果您从ebay等公司购买了售后更换外壳,因为它们的制造标准与OEM雪铁龙的外壳并没有严格的标准,并且记得用刷子温和。您不需要任何化学清洁剂,只需干软的刷子即可。

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