1 我更换了DIC，做了一个基本的驱动周期来删除代码，但没有删除代码。我的所有显示器都处于就绪状态。检查引擎精简版已打开，但现在它已关闭，我仍然在扫描仪上显示代码。驾驶周期表示，奥莱利的汽车零部件目前不会清除代码。我究竟做错了什么？谢谢 emissions saab 9-5 p1110 — cruzer01 source 1 请编辑您的问题并停止对所有人说！ — Move More Comments Link To Top 你的车是Saab 95还是萨博9-5 ......我很确定你的意思是9-5，所以把它放在标签上。 — Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
1 这听起来像是正确的OBD-II软件行为。 CARB OBD-II规则规定，对于大多数故障代码，检查引擎指示灯应在两次通过测试后关闭，然后代码应在40次通过测试后从内存中擦除。 光已经自行消失，这是一个很好的迹象，表明维修是正确的。无需清除代码，只需让板载软件解决问题。 请注意，OBD软件逻辑随着时间的推移而发生变化，因此了解车辆的制造年份非常重要。在最初的几年，96-98，软件不遵守规则的情况并不少见。 — Fred Wilson source 感谢FRED，我试图删除我的代码并且它会删除代码，但是它也减少了我的催化剂监视器，EVAP。监视器和O2传感器，我收到你的删除后的建议，明天我将关闭其余的监视器和O2S'。如果代码被删除，我的扫描仪就会出现问题。再次感谢 — cruzer01 我建议你不要使用clear命令。它清除了很多东西。只需驾驶汽车，让车载软件运行测试。如果CEL在接下来的几次旅行中没有重新开始，那么你就完成了。然后关闭你的大写锁定。 — Fred Wilson FRED，它仍然没有重置代码P1110，并且CEL打开，我是否更换了真空阀？ — cruzer01