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我相信您的伊兰特引擎盖下有一个开关,可以检测它是否被锁住。所有的门,行李箱盖/后舱盖和引擎盖必须关闭,否则将不会发出“哔哔”声。由于您说引擎盖已被砸坏,因此它可能没有“关闭”开关以告知引擎盖已关闭。换句话说,如果您的汽车安全系统认为引擎盖仍处于打开状态,则可能会按预期运行。这是正常的行为,当有半开的东西提醒您这种可能性时。
抬起引擎盖,寻找当引擎盖关闭时会被激活的柱塞。该位置应该在车辆乘客侧附近。这是我相信它所在的图片(非常接近我的2008 Azera上的图片)。
注意:这是'06伊兰特的内幕。我相信'07是一样的,但不确定。如果不同,我敢打赌,柱塞在同一区域附近。
要检查我的理论是怎么回事,请执行以下操作:
如果发生这种情况,您就知道这是您的问题。一旦您更换或固定了部件,一切就应该下雨了。我真的怀疑号角是否破裂,因为如果您的伊兰特像我的Azera,它不会使用号角,而是会发出哔哔声……可能是因为蜂鸣器破裂了,但是我怀疑好。
似乎喇叭已损坏。一些汽车使用汽车的喇叭来“响”以作为响应。其他人则使用单独的喇叭。
弹出引擎盖,看一下前格栅区域。使用下图指导您。请执行下列操作:
这里最大的可能性是喇叭被部分损坏。您可以在当地的垃圾场购买旧的(不用新的喇叭)。太懒?在ebay上订购。用过的喇叭价格不超过25美元。
如果连接器损坏了怎么办?
前往当地的现代零件商店(或经销商,但在最后一种情况),并订购喇叭连接器或尾纤。有时他们出售连接器,有时他们出售尾纤。任一项都是简单的工作,您可以使用通用工具来完成。
如果这些都不坏怎么办?我会把汽车带进事故后的检查中。在此之前,您永远都不知道会发生什么损坏。可悲的是,这是模仿薛定inger与他的猫的困境的问题之一:您不知道它是否是喇叭本身,直到您将其更换(或用另一个已知的工作良好的喇叭进行测试)。