为什么W-16被称为W？

术语“ W-16”似乎意味着某种类似于字母W的配置，这意味着三排气缸，其中一个气缸共享一个公共气缸盖。实际上，威龙中的布加迪W-16可能更准确地说是双V-16，两个V具有不同的角度。那么...有人（可能是大众汽车集团）决定将此配置称为W-16吗？

编辑：从正面看，威龙W-16的连杆配置看起来像这样：不太像字母W。

engine engine-theory cylinder

— 条例草案
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就像两个V8绑在一起。V形（即VV）的两个发动机的汽缸为W形。

— Max Goodridge

瞧……那是首先让我困惑的“ W”称号。我以为“ W”中间的顶点代表另一个气缸盖，所以总共三个。我认为double-V会减少混乱，但这就是我。

— BillDOe

字母“ W”在英语中仅称为“ Double-U”。法语，西班牙语和意大利语等其他语言将此字母称为“ Double-V”。

— 本·米勒-恢复莫妮卡

这就是优质的琐事@BenMiller :-)我希望我也不会通过将其称为琐事来将其最小化。喜欢那样的事实。

— DucatiKiller

+1 DucatiKiller查找在一个帖子中两次使用事实字的合理方法:-)

— cdunn

Answers:

我绝不是专家，而是在Wikipedia上找到了有关W引擎的有趣文章，该文章表明W是汽车世界中相对较新的内容，而不是飞机/摩托车世界： https：//en.wikipedia。组织/维基/ W_engine

三种不同的配置称为W引擎：

三排气缸共享一个共同的曲轴，由于其形状类似于英国政府的宽箭头属性标记，因此这种配置也称为宽箭头配置。

四排气缸共享一个共同的曲轴，也称为“双V”。

两排带有两个曲轴的气缸。

[...]

经典的W发动机使用三排气缸，所有气缸均连接至一个曲轴。

[...]

最早的W发动机之一是1906年制造的Anzani 3缸，用于Anzani摩托车。

[...]

1917年的纳皮尔狮飞机发动机是早期的W12发动机。

本文其余大部分内容都将其称为W引擎，并将Veyron引擎称为double-V（特别是double-VR6）引擎。

看起来double-V在1930-40系列中开始广为人知。在那篇文章中提到了一对双V型（W12和W24）飞机发动机的消息（当时杜卡迪杀手提到了Auto Union Type-C）。

我第一次发现W是Anzani 3汽缸。就W发动机而言，它的确像您提到的那样（3汽缸组）https://en.wikipedia.org/wiki/Anzani_3 -cylinder_fan_engines。纳皮尔狮子也是如此。

— s1ns3nt
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冠军得主鸡肉晚餐:-)很棒的研究，很棒的答案。

— DucatiKiller '16

我想我知道

如果您想引用，我已经使您失望了。

你问

有人（可能是大众汽车集团）决定将此配置称为W-16吗？

回答

也许吧。

观看这张照片，您可以看到大众创建的ICE平台的各种设计和名称。

如果您采用一个V并推入另一个V，则它看起来像这样。

VV看起来像W，因此得名。

琐事

我能找到的最古老的W-16配置是1936年的Auto UnionType-C。AutoUnion是Audi AG的奠基人之一。这里是。

— 杜卡迪杀手
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