装有机油的散热器会损坏电机吗?


17

我有一个问题。我看着要买的这辆车,散热器里有机油。我问他们为什么在里面,他说他没有足够的冷却液来填充它,所以他用了机油。他加满散热器,再加满油。

长期或短期使用装有机油的散热器会对电动机造成任何损害吗?


8
水中的油应该是无害的(除非有可能损坏恒温器吗?),但如果他撒谎,则电动机有严重故障。
杰森

4
我会对这个解释非常怀疑。我猜可能是他的散热器漏气很小,直到发动机从一处无处过热到一百万英里才意识到,他没有察觉到这一点,而且他的行李箱里没有防冻液或水,但是有一些油。或某些此类情况。但是更有可能的情况是,一种或另一种方式(请参阅@Zaid的答案),油正在泄漏到防冻剂中。我不会买这辆车,卖家有99%的机会在撒谎。
杰伊

3
转尾并尽可能快地运行。如果他是真的这么说,那就意味着他太无能了,对自己和他人都是危险。在冷却系统中使用油意味着许多密封件可能会损坏,冷却液温度传感器可能会损坏,加热器芯/矩阵可能会堵塞。除非它实际上是免费的,否则我什至不会稍微考虑一下这辆车,而我打算出售其中的一部分以牟利。我已经和其他保养不佳的汽车做了很多次,但是……散热器中的油?不,这对我来说听起来并不真实。
yollooool

散热器中的机油?故意的,那个人告诉你他自己给它加了钱?我没有机会买这辆车。走开。
Miller86 '18

Answers:


24

卖方不应用冷却系统中的油来出售汽车。所谓的“快速修复”应该早日得到纠正。有冲洗冷却系统,又拿出几十公里的里程表上之前,你甚至考虑这样的车辆。

如果卖方用油代替水注满散热器,那么他要么撒谎,无能为力,要么被困在路边,别无选择。将机油在散热器中会使每个选项按降序排列的可能性更大。


3
说得好,这是真的!
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

22

我会更担心发动机油是否真的从发动机进入散热器。

如果是这样,则表明存在密封垫损坏,气缸盖翘曲或机油冷却器损坏的情况(如果汽车使用散热器冷却液来冷却机油)。前两个项目不容易被替换或修复。第三个并不落后。

如果您认为卖方声称用机油加满溢流箱的主张是合法的,则发动机本身应该很好,但冷却系统至少需要彻底冲洗。


或者他的气缸体开裂了,修理基本上意味着要更换发动机。
杰(Jay)

13

是的,某些设计用于防水和防止乙二醇泄漏的密封件可能会损坏

我认为您正在此处创建一个虚拟场景,因此我将继续介绍。

如果您在散热器中注满油,然后启动汽车,让它运行一段时间,那么我最担心的是设计用来承受水和乙二醇的密封件的损坏。

石油基产品可能会因渗透和降解而损坏这些密封件。我可以想象有些制造商使用的材料不会受到石油产品的影响,而有些则不会。

这是我的假设,我没有任何引用可以支持我的关注。

除了可能损坏某些密封件的可能性外,我看不到机油仅仅停留在散热器中就不会对您的冷却系统造成损害。


1
最初的问题并没有具体说明对冷却系统的损害,而是对整个发动机的损害。您可能想扩大答案,以包括发动机过热的可能性:冷却系统设计为可与水/防冻剂一起使用。油比水具有更高的粘度和更低的比热,因此热传递将受到影响。同样,在砌块通道内衬的油膜可能会减少热传递,甚至会堵塞小通道,起泡会产生泡沫乳状液,可能会堵塞小通道并可能导致水泵气蚀等
。–烧烤

另外,IMO,此答案是实际回答所要求问题的最佳方法。
烧烤

如果冷却系统中确实注了油,则散热器的小通道会堵塞,水泵会将油搅入泡沫中。我认为OP意味着冷却系统中有不可忽略的油量,而不是冷却系统中完全充满了石油产品。
dotancohen

4

奇怪-发动机冷却液已用水稀释了防冻剂。那么卖方声称他有油而不是水? 我不会买那辆车

对于卖方而言,冷却剂系统应顺畅地冲洗,既向前又向后,然后重新注入防冻剂和清水。如果发动机机油仍出现在冷却水中,则机油正在从油槽移至水槽。检查像这样的白色乳状乳液的加油口盖

在此处输入图片说明

这将是相反的水进入油润滑系统。

如果是这种情况,则水中的机油证明存在电机损坏。


3

我认为很有可能是发动机向冷却液中加了油。当然,也可能是卖方在顶部浇了一些明显的额外油,以掩盖有缺陷的电机密封件,这是非常昂贵的缺陷。


1
“只有当您停车时,防冻剂才是至关重要的” –您能否限定此声明或提供证据支持?
Zaid

同意@Zaid ...如果您同意所说的话,我实际上会按照我的想法赞同您的回答。不要以为冷冻是把它在你的冷却系统中的唯一目的。我敢肯定,这就是为什么您遭受了两次否决的原因(此时)。
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

1

考虑两个因素:油的粘度可能比通常使用的防冻液高得多或高很多:散热器格栅具有毛细管厚度的管子和液压回路(泵,过滤器,油箱...)准备少得多的粘度。此外,随着温度的升高,油将变得越来越粘稠……直到一个寒冷的夜晚(不是那么冷:刚好在50ºF以下)将被完全阻塞(是的:钢瓶周围将恢复低粘度状态,但是散热器格栅...好:我不喜欢自己陷入这种情况。


2
一小点,我相信发动机油会在达到工作温度时变稀。帖子说它变厚了。否则就没钱了。你知道那个散热器里有什么油吗?更不用说,我敢打赌他没有100%冲洗掉冷却液,所以现在两者混合在一起很糟糕。
cdunn

1

由于油的粘度比水高,所以我认为它可能会损坏水泵,因为它会给水带来更大的压力。另外,机油的流动速度将比水慢,这可能导致发动机过热。


0

我本人可以做的问题是,散热器上的机油是否不是损坏的顶盖垫圈的结果,该垫圈将机油从润滑系统倒入冷却系统(然后,这些家伙在任何不好的借口或原谅的借口中都可能即兴创作) )。当然,我已经购买了4辆二手车,并且我将拒绝散热器中有气泡的任何候选产品:这意味着润滑和冷却系统均无效。我感到很高兴的那一天,我会购买一辆这样的车。

By using our site, you acknowledge that you have read and understand our Cookie Policy and Privacy Policy.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.