后方的震动/支撑有多重要

当人们谈论改变冲击或支撑时，由于舒适，处理和安全方面的原因，通常是前者。但是后排呢？后支撑杆/电击器磨损了多少问题，对舒适性，操纵性和安全性有何影响？

编辑26/4/2016

尽管该视频并未具体回答问题，但它提供了一些有关弹簧/冲击的物理原理及其工作原理的重要信息。

最佳悬架是什么-软弹簧或硬弹簧？

这取决于车辆规格，路况和驾驶习惯。

减震器不承担汽车的重量，它们基本上是减震器。它们限制运动量。万一发生颠簸，它们会压缩并允许一定程度的阻力来减慢运动速度。在回弹方面，功能基本相同。

因此，如果没有它们，车轮会碰到颠簸，相关的车轮就会弹起。某些移动可能会根据情况转移到机箱中。轮胎接触在粗糙表面上可能会出现问题，并且这会导致操作困难。

无后方冲击；1-后端偏软可能导致转向不足。后部太软可能导致重量转移到后端（即使仍然安装了防滚杆），并且可能导致前端（内轮，尤其是转弯时）的抓地力降低。2-长期使用可能会导致轮胎异常磨损。3-视路况而定，乘客乘坐时可能会感到不舒服。4-后轮驱动程序的驾驶员可能希望轻松过弯但难以上交。FWD驾驶员在驶出弯道时也可能会遇到更频繁的动力转向。

总体而言，由于重量转移问题，根据汽车，道路和驾驶员的不同，汽车的操控特性也会发生变化。

等等什么 让我们在这里看一些物理学。

如果您在前部的抓地力不足，那么汽车转向不足，就会撞到树上而死。

如果您后排的抓地力降低，您会感到迷路，您会撞到树上并再次死亡，而看不到是什么杀死了您。

1.后端抓地力 冲击对于保持转弯时的车辆平衡并确保轮胎尽可能与地面接触非常重要。当冲击不再如预期般发生时，车轮会弹起，从而减少了接触时间并因此减少了抓地力。

2.更高的后端抓地力 一旦车轮弹跳，轮胎就会迅速摇晃，导致弹跳，道路噪音和抓地力问题。

3.底盘平衡 如果您在转弯处碰到坑洼或颠簸，汽车底盘会在一段时间内不受控制地弹跳，从而在底盘上产生各种异常力量。您冒着滑入沟渠并可能使车辆翻滚的危险。