Engine Strut Bar对性能有任何影响吗？

我刚刚买了一个1988年的狐狸体，我正在努力恢复它，然后可能在将来做一些引擎改进。

我有很多人告诉我要避免这种情况，因为我的车不会用于漂移或赛车。我觉得还有好处。

发动机舱中的Strut杆是否是改善操控性和提高性能的良好投资？

@BobCross的这个问题和答案非常有启发性，可以帮助您做出决策过程。看一看。

Tl; dr：噪音，振动和粗糙度可能比处理更好。

曾几何时，我有一个狐狸身体野马。我记得它充满了摇铃和吱吱声。从我们没有钱的日子来看，这绝对是WifeUnit的横向外观。

经过一些研究后，您可能从发动机舱支撑杆获得的最大可衡量效益是降低噪音，振动和粗糙度（也称为NVH）。显然，有实际数据表明前杆可以改变底盘共振频率。显然，频率的增加表现在减少摇铃，整流罩和各种烦恼。最终结果是汽车感觉更加“紧张”。

然而，同一张海报上说，他已经在他的88赛道前后进行了测试，并且没有看到单圈时间的变化。

那么，它看起来会更好吗？这是一个合理的机会。它会让你走得更快吗？几乎肯定不是。