为什么节气门体软管上有油？

最近，我一直在跟踪汽车中的许多低级油味（2004斯巴鲁WRX）。到目前为止，这包括更换左前轴（通过防尘套损失了所有油脂），更换了有小孔的动力转向软管以及修复了变速箱油的一点点过满。

但是，下班回家后，我仍然有轻微的热油味。经过一些秘密的侦探工作，我看到了：

那就是节气门软管从中间冷却器的前侧出来。这不是我期望找到石油的地方。对于上下文，这是一个更大的图片：

所以问题是：这里发生了什么？机油如何从软管顶部（以及中冷器的边缘）滴落？

首先，我说这可能不是答案，而是诊断方法。在该斯巴鲁上，涡轮增压器应位于发动机的右侧。您有涡轮的机油收集和回油管路。通过设计，蛇形皮带可以将机油向上泄漏到引擎盖的顶部（如果泄漏）。解决此问题的最简单方法是尽可能清洁发动机舱。清洁后，涂抹该染料

http://www.oreillyauto.com/site/c/detail/TRC6/TP30900601/N2323.oap

不一定是那个品牌，但是我发现幻像机油泄漏发生的时间。这可以节省生命。对漏油进行故障排除的问题是，它们会造成极大的混乱，并且无法真正确定漏油的位置。我通常会等到天黑之前，发出黑灯，让汽车行驶。一旦发生泄漏，就非常明显。我希望这会有所帮助！

可能是中间冷却器中的小孔或裂缝，这正在泄漏从涡轮中泄漏出的机油。

或节气门体接头的中间冷却器可能漏出了相同的机油。

我在其他品牌/型号的汽车上看到了这一点。

很久以后，我终于把事情分解开了，找到了真正的原因：在中间冷却器旁边运行的PCV管道。原来，我以某种方式在整个管道上形成了几个针孔泄漏，每个直径都小于一毫米。目前尚不清楚是什么原因导致这些泄漏的形成，但是，在更换PCV管道后，没有形成油污，气味也没有消失。

您可能以为我会先检查一下，但是我常常说服自己比我更聪明.... ;-)