发动机发热时犹豫并熄火


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我的车是Toyota Vitz 2007,车速为80k KM。我通常大部分时间在人流少的道路上开车短途旅行(大约5公里)。在这些短途旅行中,驾车大部分都可以。但是,如果我在拥挤的道路上频繁停车约2个小时,那么发动机在怠速时会开始犹豫,有时甚至会失速。

如果我突然中断并停止,犹豫会更加明显。另外,当我在引擎犹豫的情况下踩油门时,无论我按多少(缓慢加速),它都无法正确响应。

如果在发生问题时进入高速公路,那么当我以更高的速度行驶时,我不会感到任何不同。犹豫仅在行车时发生。

同样,即使在短途旅行中,汽车有时也会非常缓慢地空转(突然剧烈震动)。但是,它毫不犹豫或拖延。

另外,在我早上开车去办公室(短途旅行)时,汽车平稳地空转。但是在傍晚开车回家时,闲置会变得更加困难。

到目前为止,我所做的是:

  • 节气门体已清洁
  • 更换火花塞
  • 更换点火线圈
  • 更换燃油滤清器

有人可以告诉我我的车怎么了吗?


这是自动还是手动(标准)变速箱?
MooseLucifer

@MooseLucifer自动
Softcode

由于您排除了最可能的燃油和火花问题,因此您的问题可能与变速箱相关。您知道自动变速箱是否为CVT吗?
MooseLucifer

@MooseLucifer传输不是CVT。
Softcode '16

Answers:


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失速问题指向发动机控制系统(空气,燃料或火花)的问题,但是同样,由于没有更换燃油泵,因此您已经更换了最有可能引起这些问题的零件。汽车在短途行驶中可以正常工作的想法也很奇怪。

对我来说突出的问题是汽车无法加速,但在高速公路上却能正常加速。这可能表明变速箱或变矩器换档中的电磁阀之一出了问题。如果液力变矩器未正确分离,或变速器润滑不良,这也可能导致间歇性失速问题。您可能不会在短途旅行中遇到问题,因为您永远无法达到足够高的速度来激活被阻塞的螺线管。

我首先要确保变速箱油处于正确的液位,并且不管是否没有更换,我都会这样做。假设OBD-II系统未抛出任何代码(由Check Engine指示灯指示),则螺线管可能工作正常,但是变脏的变速箱油可能会限制其功能。如果更换变速箱油不能解决问题,请将其添加到您的问题中,看看是否还有其他答案,但是您可能必须考虑更换变矩器。


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感谢您的回答。我今天带汽车去修理工那里,他发现线束中的一些断线与点火线圈连接。他焊接了它们,并且空转已经解决到一定程度。我没有机会长途跋涉去验证是否也是造成犹豫的原因。
Softcode '16

那很棒!!要爱一个简单的解决办法。感谢您使用解决方案进行更新!
MooseLucifer
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