打开油门时只有一次砰的一声敲

我有一台1997年的Yamaha TRX850。

当我打开油门时，我听到左曲轴箱盖附近有雷鸣声。这种声音并不总是出现，而且我在外观之间找不到任何关联。

离合器和打开油门的速度并没有影响那种声音。

同时，发动机运转良好，自1997年以来从未打开过。我最近更换了机油和防冻剂，看起来摩托车状况非常良好。

TRX可以吗？

如果没有，我应该怎么检查才能消除该声音？

如果运转良好，最好不打开引擎？

UPD1：

在打开节气门的过程中，声音仅出现一次。因此流程如下：

engine idle working -> beginning of opening the throttle -> BANG -> continue the process of opening the throttle (no thud knocks further)

轰鸣声与引擎的轰鸣声仅同时发生一次。

声音与将两个沉重的铁锤砸在一起的声音非常相似，只是它的声音更大。我只有在拥有四个月后才发现它。由于引擎的轰鸣声，听起来不那么容易。仅在尝试具体收听时。

UPD2：

这是视频链接https://www.dropbox.com/s/55omtvm9bpccy5e/20160419_175448.mp4?dl=0

声音出现在

0:10
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希望你能认出

engine motorcycle yamaha

— mef_
source

可以提供声音的详细描述以及何时发生？您能否在某些情况下持续产生声音？如果您不使用离合器，而是在第一档，第二档，第三档等位置完全打开油门，可以重现声音吗？欢迎来到力学SE网站！干杯!

— DucatiKiller

感谢您的回应！我更新了帖子，并尝试更具体。现在，摩托车正在冬季存放。下周我将有可能重新创建声音并测试齿轮换挡的摩托车，之后将立即更新该职位。

— mef_

不错的更新。因此，这在RPM范围内非常低，如果我理解正确的话，就处于闲置状态。如果它恢复到怠速状态并且您开始打开油门，您是否可以再次使用它呢？

— DucatiKiller

@mef_不用担心，完全理解。如果您可以添加其他任何内容，那就太好了。我在美国，明天会回答。与此同时，我认为其他一些人也对您的问题感兴趣，并会回答一些问题。您写得很好，并引起了人们的注意。并曾与铃木TL1000S，一辆本田RC51和铃木SV1000S类似的问题。

— DucatiKiller

我的sv650也有类似的问题。我的噪音出现在1500 rpm左右，冷时更是如此。我无法查明坦克下方某处的声音。我的模特有碳水化合物，没有注射。我想知道怠速喷气机和主喷气机之间是否存在一些问题，因为我以为1500 rpm是关于主喷气机踢入的位置？给定您自行车的年龄，我假设您的自行车也是碳水化合物型号？

— Paul Robson

我不再拥有这辆摩托车了。但是无论如何都会发布我尝试解决此问题的经验：

我去了镇上的不同机械师，他们的意见有所不同：

有人说这肯定不行。他想看看“胆量”
其他人大多说还可以，我的油门太快了
这是气门机构中正时链的声音，需要对其进行修复

我没有修理它，而是按原样出售了摩托车。

— mef_
source

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— Criggie '16