Questions tagged «motorcycle»

具有大于50cc发动机的自行式两轮机动车辆。




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不使用车辆时,为什么将油阀打开到“关闭”位置?
我的摩托车用户手册中提到,不使用车辆时,应将汽油龙头(三个位置分别为“开”,“关”和“后备”)转到“关”位置。我不明白为什么这是必要的(我需要了解这一点,并且据我所知,并且除非我能给他一个令人信服的理由,否则我的兄弟不会这样做)? 所以三个问题: 是因为在停车且一段时间不使用时(例如整夜或仅仅一两个小时),汽油可能会不必要地蒸发或流入发动机吗? 是否建议在我将车辆停放在某个地方或晚上将其停在车库中时始终关闭汽油龙头? 另外,还有一个相关的问题:为什么有些人总是将汽油龙头一直保持在“后备箱”上来开车?我叔叔做到了,但拒绝解释。

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摩托车上精益或富含碳水化合物设置的症状
我有1981雅马哈XS650。我最近放入了K& N库存更换过滤器(即,它们在空气箱中并且符合原件的尺寸),但是它们可能导致更稀薄的混合物,因为它们据称通过更多的空气。 我想调整我的碳水化合物(是的,我知道B34s因为首先是瘦身而臭名昭着)。我试图调整先导螺钉,这确实减轻了爆裂的症状,并以25英里/小时的速度给我一个更顺畅的骑行。 为了真正调整我的碳水化合物,我希望更好地了解瘦肉症状和丰富症状。经常使用的术语是: 口吃 踟 跑粗糙 等等 更糟糕的是,许多关于精益条件和丰富条件的说法是矛盾的。 请告诉我瘦与富系统的真实症状是什么。谢谢。

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摩托车上的“ cc”是什么意思?
我对摩托车比较陌生,我的室友教我如何在新德里周围开车驾驶他的两个皇家恩菲尔德,在过去的一年半里,当它们分解时,我一直在照顾它们;) 当您说英雄本田汽车有150 cc,恩菲尔德汽车有350 cc或野兽恩菲尔德有500 cc时,“ cc”实际上意味着什么。我模糊地知道,越多cc越强大,但是对于如何实际测量cc却感到好奇。
21 motorcycle  power 

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为什么哈雷戴维森发动机的性能如此差?
现代哈雷戴维森发动机的动力输出非常差。即使经过高度改装,一台130HP的发动机也要花费数万美元。 这是现代引擎之一的规格。 Harley-Davidson双凸轮(1800cc / 110“ 45度单插头V型双缸,带FI和9.0:1 CR)– 95hp和110 ft lbs的扭矩 这个1.8升的水能产生95HP? 哈雷一直以来都是这种趋势。我听说过各种推理方法。这是巡洋舰,不是要这样做。不断。好吧,你猜怎么着。我认识的每个哈雷车手都会在自己的机器上投入大量资金,以获得额外的10或25马力。所以很难买到。全球的哈雷车手社区在配件市场上花费了数亿美元。 我在找什么 一点诚实。我认为这是我可以得到的地方。 我的问题是 为什么哈雷戴维森发动机的功率额定值这么差? 在性能方面,他们一直输给日本四大V-Twin巡洋舰,除了皇家恩菲尔德,几乎所有其他方面都没有。 限制其性能的Harley Davidson发动机的设计是什么? 谢谢您让我带上摩托车硫酸。你们都是冠军!

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当说二冲程发动机“四冲程”时会发生什么?
许多年前,我参与了一种建造和飞行模型飞机的爱好。该飞机使用了带有电热塞点火装置的酒精燃料2冲程发动机。当这些发动机变浓(始终处于怠速状态)时,它们发出的声音与它们在节气门大体或完全打开且混合物倾斜以提供最高RPM时的声音截然不同。这种声音上的差异被非正式地描述为“四冲程”。我还听说过较大的二冲程发动机(杂草修剪器和摩托车)也有类似的效果,因此这似乎是总体上二冲程发动机的特征,而不仅仅是小型模型飞机。 我的问题是:这些引擎“四冲程”时发生了什么?似乎燃烧仅发生在其他每个上止/功率冲程上。这是真的?如果是这样,为什么?是什么防止电荷在一个冲程中点燃而又在下一冲程中发生,并重复交替的模式?对于电热塞引擎而言,电热塞如何在一个循环中无法点燃电荷,而仍然保持足够高的温度以在下一个循环中点火呢?

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螺母和螺栓卡死-难以接近
去年,我在老化的本田CBR 600F(1998)中添加了碰撞滑块。 最近,当我试图移除整流罩进行其他工作时,我发现螺母和螺栓“被卡死”了。实际上,通过在任一端使用扳手,螺母将打开螺栓,但它永远不会攀爬螺纹。好像没有螺纹可以购买。螺母会一直旋转。(自行车另一侧的碰撞滑块毫无问题地脱落了) 访问非常受限。我确实设法用一小块木头将手放在螺栓后面,以试图向后推螺栓,试图用螺母购买螺纹。徒劳无功。 在这一点上,我辞职了,可能是为了销毁整流罩而销毁螺栓。(订购新螺栓) 但是,即使我钻掉了螺栓的头部(可在滑块内部访问),这将允许我拿起滑块并整流罩,但我仍然无法将螺栓从螺母端滑出,因为在那个空间里没有足够的空间。 我需要一种摆脱困境的方法。怎么样? 更新资料 我已将尼克·C(Nick C)建议使用螺母分离器标记为正确。这是我尝试时的更新。 首先,我得到了一个替换螺母和螺栓,以及一个螺母分离器。 将分离器安装到螺母上非常好。 我通过扳手的孔使用了另一种工具来购买足够的东西,以便继续转动分离器。 坚果终于脱落了! 但是螺母的另一半仍然坚持紧贴螺栓 最终,两半都脱落了。我发布了一个后续问题,询问螺栓的螺纹发生了什么:螺栓上的螺纹-发生了什么?

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为什么我的摩托车在加速时会失去动力?
我骑着本田Rebel 250摩托车,在过去的几天里,我发现自行车在快速加速时正在失去动力。 当我转动油门以使其快速加速(在任何档位时)时,我听到的发动机音调比我以前听到的要多得多,但是摩托车似乎没有反应,而且性能也很差。如果再将其扭回到缓慢的加速位置,则发动机噪音会恢复到我惯常听到的水平(仍然是加速噪音,但音调要低得多),并且性能似乎也适合该级别的加速。 摩托车怎么了?

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'00本田CBR929RR-未知问题,帮助!
很抱歉在这里出现歧义。.我不确定我的自行车出了什么问题。我有很多症状,我的假设是这是一连串的失败,我只是看到了一系列的影响。 这样一来:我最近买了这辆自行车,前一位车主提到他们担心燃油管,最近又更换了定子/整流器。 几乎每次我骑自行车时,电池就会耗尽。这是一个旧电池,所以我今天用锂电池替换了它,骑行前检查了电压(13.22V),骑行约一个小时(13.01V)后又检查了电压,然后回到家(13.16V)。 在看到它从0.22下降到0.01之后,我担心它无法正确充电并以更高的RPM行驶-7k RPM左右,而不是3-6k RPM(这辆自行车很响)。 因此,这可能有助于它充电,但似乎应该以较低的RPM充电-先前的所有者表示3k RPM应该足以充电。如果我检查电压,当自行车停下来时,它不会自行下降。 骑行约一个小时后,自行车开始表现异常。停下来时,RPM倾向于漫游,就像呼吸困难一样。而且,从该止动点开始通常很困难,感觉就像离合器打滑,我必须真心付出一定的努力,但是一旦成功就可以了。如果我不能很快回家,通常会在电池快要耗尽的情况下使用。同样,当这种行为开始时,如果我关闭自行车并将其静置15分钟左右,一切都会恢复正常,而且看起来还不错。我认为这与温度没有直接关系,尽管也许当温度升高且风扇启动时,功率消耗会更大。 最后一件事:感觉就像不是1000cc的自行车。感觉更像是600,但是当我第一次点火时,它有足够的动力,而且它似乎会随着骑行而消散。我最近走了一段更长的路程,在某个时候听起来好像只有两个汽缸在开火,我几乎跟不上我哥们的旧CBR 600。 那么:线圈,CDI,定子/整流器/调节器,燃料/空气?我真的不知道从哪里开始。 编辑1:好的,我检查了定子的所有三相,闲置时的所有输出均为〜12-15VAC(我不记得确切),而5k RPM时的输出为〜50VAC。但是,连接器会变色(触点周围略带褐色)。我将其插回去,拉动大灯保险丝以减轻负载,然后重新启动自行车以发现电池在空闲状态下(约1900rpm)充电。我重新装上了大灯保险丝,让自行车加热到105C,听到风扇跳动,即使所有这些,电池仍然能够精确地保持13.56VDC。因此,换句话说,我回到第1步。要么是连接器问题,然后弄乱它就可以解决它,或者这种情况只有在骑了1-2个小时后才会出现,我怀疑这似乎总是存在的。开始坚强。接下来我需要看什么? 编辑2:我今天骑了一堆。我在冷启动之前和之后检查电压,然后在每次骑车之前在每次停车之前检查一下电压,然后再检查启动之前/之后的电压。这是结果。自行车仍然感觉动力不足,但是我认为这是一个单独的问题-我认为充电问题已解决,现在我将其归因于我将东西拆开并放回原处而无意中修复的连接问题。这些电压读数似乎非常健康。.结束问题,如果仍然存在问题,我稍后再打开一个新的电压读数。 13.21 cold, pre-start 13.50 cold idle 13.26 stop 1 cold 13.45 stop 1 idle @ 88˚C 13.4x stop 2 cold 13.5x stop 2 start @ ? 编辑3:以为一切都很好,但是我今天的最后一站是咖啡馆两个小时左右。回来然后...自行车不启动。电池上的9.4v。 快速启动,回家,将其拉开,然后再次测试R / R和定子。除了定子与R / R接触的连接器变得非常热以外,其他一切看起来都很好。一些Fireblade所有者表示,最好焊接电线而不是使用连接器。新的定子在路上。

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什么是OBD-II的摩托车等同物?
我曾经在旅行时遇到过OBD-II专家,问他摩托车(尤其是燃油喷射的摩托车)是否采用了类似的协议。 他说,这种协议的使用并不广泛,但是当他们使用它时,它不是OBD-II。我不记得他提到的名字。 摩托车将什么用作通信协议?为什么没有那么广泛地使用它?它与OBD-II有何不同?

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如何在CAN-BUS连接器中找到正确的引脚?
这个问题对这个论坛来说可能太技术性了,但我会解决的。我有一辆带CAN-BUS的2012 BMW R1200R摩托车。我想为自行车的连接器制作一个Arduino接口,但我不知道引脚定义... 有谁知道引脚定义或如何弄清楚它们是什么? 更新: Pin #.Wire color.Ohms with disconnected battery.Voltage with key off.Voltage with key on 1 Green/Blue 3.2 ohms 0 V 12.25 V 2 Red 2.2 KOhms 12.9 V 12.32 V 3 Brown 0.4 Ohms 0 V 0 V 4 Brown/Black 16 Ohms to 12.4 Ohms ~0.003 V …


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什么是冷胎剪切?
我有一些朋友经常骑摩托车去参加“ Track Days”。如果第一节很冷,他们会使用旧轮胎,并且不会真正努力骑行,因为他们不想剪掉优质的新型履带轮胎。 赛道预热后,他们将换上新轮胎,并更加努力地骑行。他们讨论冷剪胎是他们在赛道冷又脏的第一天早上不使用新轮胎的原因。 什么是冷胎剪切?
16 motorcycle  tires 

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