9 如果通风孔在加速或爬坡时开始放出热空气，而在空转时却被冰冷，这是否是鼓风机泵故障或泄漏的迹象？我正在处理福特Econoline E350。 制冷剂显然不是问题，因为空转时空气很冷。空气通常在前部保持冷态，但车辆后部通风口的后半部正在吹出热气。 ford ac troubleshooting e350 econoline — 空值 source 我对此了解不多，但是交流电会在发动机高转速下切断还是会在高转速下引起高压切断开关触发？ — JPhi1618 之前我没有听说过高压保险开关...我将如何检查这是否是问题所在？ — NULL 您的货车够老了，可以开真空门吗？ — 2016年 @mikes它是2006年。是否符合资格:-) — NULL
3 这辆车上的空调使用真空供电的HVAC控制器。真空系统中任何地方的泄漏都可能导致此症状。测试泄漏的一种方法是向系统中施加低压空气（10psi），并监听泄漏。真空容器中的泄漏很常见。空气再循环阀的管线也是如此，因为它靠近乘客的右脚。 — 弗雷德·威尔逊 source 除非AC最大，对，否则不使用该再循环管路和阀门吗？ — NULL 我从来没有真正做过很多事情，所以我对这些东西在哪里并不了解。我知道压缩机在发动机皮带上，但是油箱在哪里？您可以添加一般图表吗？我应该在哪里向系统通气？感谢您的时间。 — NULL @NULL此问题不在空调制冷剂系统中。在控制系统中，控制着什么排出空气出来。它利用发动机真空来操作致动气流门的执行器。要找到零件，请在发动机舱内和仪表板下方寻找不同颜色的管道。每个显像管将连接到不同的执行器。狩猎愉快。 — 弗雷德·威尔逊