2000本田雅阁 - 尝试启动原因灯没有点击而无法启动

我昨晚把它关掉后不到一分钟就试着开车，它不会翻过来......它甚至都不会点击。

我尝了几次然后让它休息。拨打30分钟电话后，我打开车门，内部灯亮了，但试图启动汽车关闭所有电气设备（即使前灯也不起作用），并且在转动时没有明显的迹象表明它试图启动关键（没有点击等）一切都会消失......

奇怪的是，如果我给它一个好的10分钟左右所有的灯都可以工作，但车仍然不会翻转，甚至看起来甚至试图这样做，未来的尝试启动汽车将导致电气暂时再次死亡......

此问题通常表示电池（或其中一根电池电缆）连接不良。它几乎像一个可重置的保险丝。当有连接时，指示灯会工作，因为连接足够好，可以为这些设备供电所需的少量电量。然后，当你尝试启动时，连接会断开，因为需求量超过了连接所需的数量，然后没有任何工作......清洗，冲洗，重复。

要解决此问题，您需要确定连接丢失的位置。它可能只是收紧电池上的一个帖子。如果电池在支柱上有很多腐蚀，这可能会导致这种情况。您需要关闭帖子并再次获得良好的连接。

编辑：

正如@FredWilson建议的那样，问题很可能发生在电缆连接夹子的终端上。松开（但不要完全拆除）将电缆固定在夹具上的螺栓，首先做负极，然后在重新连接之前，对正极进行操作。完成后，首先重新连接正极，然后重新连接负极。这应该可以防止电弧放电。当导线从支架中取出时，确保夹具区域清洁，包括任何涂料（特别是红色正极端子）。然后清洁电缆，敲掉电缆上的任何碎屑或腐蚀物，使其尽可能清洁。清洁后，将电缆线涂上绝缘油脂，然后将其牢固地重新固定到夹具中。此过程最有可能解决您的问题。您几乎可以在任何零件商店购买介电油脂，或者我也可以想象沃尔玛。

评论中的图片表明以下行动方案：

所示的螺栓型电池端子可能会导致此症状，看起来仍然可以。

用电压表测试。将一个探头放在电池的导线上，另一个放在电缆的铜线上，然后在试图起动发动机时读取仪表。为两个连接执行此操作。如果电压读数超过0.2伏，那么连接需要修复。很可能其中一个将读取8伏特或更多伏特。

许多维修行业认为这种类型的终端是临时的。下面所示的压接型端子类型是优选的类型和型号的汽车。这些随着时间的推移仍然紧 汽车上使用的螺栓型倾向于松动。

虽然有可能电压损失在布线的其他地方，但不太可能。