我遇到过这个学期。
- 减速发动机意味着什么?
- 您通常什么时候需要做这样的事情?
- 如果您不正确或不正确地延迟发动机会怎样?
- 哪种车辆或机器需要发动机减速?
我遇到过这个学期。
Answers:
减速发动机是什么意思?
减速发动机本质上是一个模糊但直截了当的术语。这仅意味着,以某种方式,您正在阻碍引擎提供驱动力的能力,并且在某些应用中,您实际上是在使用一种对付引擎和车辆的装置。为了它。
最著名的发动机减速器是Jake Brake。它的设计目的是在很晚的时候打开和关闭排气门,以利用来自发动机的压力来试图使发动机减速。这样做是为了使大型机械和半卡车可以更快甚至停下来。不必在停车或下坡行驶时使用和加热制动器,而可以使用它。这是一段听起来像的视频,并演示了它。 https://www.youtube.com/watch?v=qocMoTOVn6Q
https://www.youtube.com/watch?v=kl3NLWrj_sA
延迟点火正时
延迟点火正时对某些事情很有用,但通常保持不变。这样做的原因是出于非计算机管理的燃油经济性,如果汽车的表现不理想,则该汽车的强制感应和非计算机管理较小,某些发动机实际上将从延迟的计时中受益并获得动力。
液压缓速器
液压缓速器在本质上与液力变矩器具有相同的设计,因为它们具有液压油通过的细小静脉。无论采取什么相反的措施,它们都有助于减慢传动系统的运动。这些的原因可以有很大的不同。我见过小型汽车,通常您会看到大型机械。它们具有相同的目的,但功能更强大,并且可以更安静,更平稳地降低速度。通常会打开这些泵,并且有辅助泵帮助液压油停止您要停止的操作。通常,您会在驱动轴之后找到它,因为它通常是独立的单元。
如果您没有正确延迟发动机,会发生什么情况
根据您的发动机减速方法,通常不会造成灾难性后果。只是动力不足,汽油行驶里程很差。我是说这是假设您不调整引擎凸轮和类似性质的东西。气缸不喜欢火焰。当您延迟时间而不进行补偿时,燃烧室将着火。实际上,这会在气缸内部引起“起火”,并且可能会引起许多失火。最终会吞噬您的阀门和气缸壁。它还可能导致排气歧管加热。
至于提到的其他方法,这些系统通常安装在较大的机器上,并由工厂安装。如果您修改它,实际上可能是一个巨大的问题。我已经看到Caterpillar在其引擎上进行测试,只是适量会破坏引擎。相信我,这比在牵引条上炸毁本田还糟。
我希望我涵盖了您想知道的大部分内容。谢谢!
提前或延迟发动机是用于稍微调整正时以使火花提前一点(高级)或推迟一点(延迟)的术语。
通常,将时间设置为使火花在上止点(TDC)之前(提前)发生,因为空气燃料混合物燃烧和膨胀需要时间-理想情况下,您希望混合物在燃烧之后立即完全燃烧。贸发局。
如果火花产生得太早,则可以在活塞开始向下移动之前使膨胀发生,这将导致爆震,甚至可能损坏发动机。如果发生得太晚,您将失去动力,因为活塞已经向后移动了一些方向-您还将失去燃油经济性并可能过热。
所需的准确正时取决于许多因素,例如发动机转速,负载,燃料辛烷值和温度-例如,随着发动机的速度越来越快,正时需要进一步提高,这样燃料才有时间燃烧-周期较短,但燃料仍需要相同的时间。同样,随着负载的增加,您需要减少前进的步伐,因为较大的空燃比会更快地燃烧。
通常,制造商将指定所需的提前量(例如,在TDC之前的10度),并注明相对于此的调整(因此,将9度称为“延迟1度”)。
大多数调整是自动完成的,在老式汽车中可以是机械或真空系统,在现代汽车中则可以通过ECU进行。通常,只有在进行了某些更改(例如,调整发动机或以正常的其他燃料运行)后,才需要手动进行调整。