轿厢停止时活塞是否继续运动？

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当您开车行驶并停下来时，活塞是否仍因燃烧而上下移动？如果不是，那么发动机将如何知道何时燃烧燃料以保持其运动？

engine piston combustion-cycle

— 丢失的果胶
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您认为是什么声音？

— njzk2

如果发动机在运转，则活塞正在运动。否则，驾驶员或汽车必须启动发动机。斯坦利·斯廷斯（Stanley Steamers）是一个有争议的例外，它们不是IC。

— mckenzm '16

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您的问题的答案是肯定和否定。

是的，在大多数常规车辆中，即使车辆处于停车灯时，活塞仍保持运动。怠速RPM通常在600RPM至1000RPM之间，表示曲轴速度。ECU（或ECM或PCM）根据负载计算燃油，该燃油是根据质量空气流量传感器，歧管绝对压力传感器，进气温度传感器和节气门位置传感器的读数计算得出的。

如今，已在车辆中实现了起停技术（通常在混合动力技术中发现），而且我也听说过具有此功能的常规车辆。基本上，当车辆不行驶以节省燃料时，并且一旦驾驶员触摸油门踏板，发动机就会关闭，这取决于负载需求（也就是油门位置等），计算机会计算出燃油和火花正时，并开始保持燃烧车辆过渡平稳。

— Vish_evo
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在“最新的汽车”中，即使标准引擎也具有这种“经济模式”，这很烦人，但它确实完全关闭了引擎。这是相当明显的。

— coteyr

当然，您可以使用老式汽车的钥匙手动进行此操作，但是是否值得取决于启动器重新启动引擎的效率。我怀疑具有此功能的新型汽车具有必要的传感器和可变输出启动器，以最小的必要电力转动发动机，以免您不会因为交流发电机充电而损失所有储蓄。

— R .. GitHub停止帮助ICE

好答案..... +1

— DucatiKiller

我在新西兰全天都卖起动器，但我从未听说过可变输出起动器。您是否有关于这些的任何信息？

— Bevan

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在大多数汽车中，是的，由于燃烧，发动机继续旋转，并且活塞在汽缸孔中上下运动，并且发动机继续运转。一些车辆具有“自动停止”功能，该功能在不需要时会杀死发动机，但这通常是在静止不动几秒钟后，只要还满足其他参数。

当今大多数车辆都有转速表。这通常是破折号中的两个大型仪表之一。另一个告诉车速。如果您在停止时查看它，您会发现机针很可能指向〜600 rpm，这意味着即使在车辆停止时，发动机仍在以〜600 rpm的速度旋转。

您乘坐的车辆必须是一辆平稳行驶的车辆，因为大多数车辆至少具有足够的振动以轻松判断发动机是否在运转。很好啊。

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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现在，我想到了，活塞每旋转一圈便会在两次运动的顶部和底部停止运动两次，而不会开玩笑。

— 摩押

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@Moab-实际上，您是对的，但实际上，在回答这个问题时，我认为理解会使事情有些混乱。不过，谢谢您的添加！PS：我已经说过“ Some cars”评论（请参阅上面的“ auto-stop”）。

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

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一旦您处于空档并释放离合器，欧洲手动车上的自动停止（也称为StopStart）就会启动。汽车实现其停止而不是处于档位并切断发动机（假设1.电池可以应对重启循环，2.发动机达到停止启动功能的最低温度，3.环境温度处于停止启动范围内）工作范围）。

— 毛罗

@Moab取决于您定义的组成活塞的零件。我个人始终认为连杆是活塞的一部分。在这种情况下，活塞头确实不会在顶部和底部停止移动，但是连杆在这些点处向侧面移动，因此在这种情况下，活塞实际上并没有停止移动。但是，这不能使我对活塞的定义正确。8）...是的，有一些信息可以使水变得浑浊。

— 转发Ed

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根据您的逻辑，驱动轮是活塞的一部分？，它们都已连接并且是组件的一部分。

— 摩押

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为了增加其他答案，在手动车辆中，通常在停车时通过将变速箱置于空挡或踩下离合器踏板将车轮与发动机断开。

在自动驾驶汽车中，液力变矩器的作用与离合器基本相同，但不需要人工干预。

这些机制可以防止发动机在停车时失速。

看到这个视频由工程解释看到的液力变矩器是如何工作的，以及这一次看到一个自动和手动变速器之间的差异。

— 虚拟异常
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3

我没有足够的名声来发表评论，但是正如Mauro所说（对于欧洲汽车），日本的小型经济型汽车（K或Kei汽车）也具有此StopStart功能。

我认为此功能现在在所有3-5辆K型汽车（多家制造商）中都很常见。

在这些汽车上，此StopStart功能在自动汽车上也可用，因此实现方式与Mauro所解释的略有不同。

顺便说一句，StopStart功能可提高燃油经济性。

— 杰克·彼得斯
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回答此问题时，在此论坛上的处女身份+1。是的，杰克！

— zipzit