意外将机油倒入冷却液储存器中

我的1990年马自达626像筛子一样漏油，所以我定期加油。

愚蠢的一瞬间，我在加满引擎油的同时打开了散热器盖而不是油盖，然后向散热器中倒入了约50-100毫升的引擎油。

这可能会对汽车产生什么影响？

通常，我会先在评论中询问，但这似乎是新用户无法使用的特权，因此，这里是：

您确定是散热器盖而不是溢流瓶吗？散热器通常装满了水，如果要装满100毫升，就很费劲了，更不用说绿色冷却液会凝视您的脸了。如果散热器未满，则您可能是一个空的溢流瓶，或者上次更换冷却液时系统没有适当打压，或者您的密封垫漏水，将燃烧气体引入冷却液系统。

如果是溢流瓶，那很有可能您的车还没有从溢流瓶中吸油。我之所以这样说，是因为溢流瓶的拾取器位于油箱底部附近，发动机油漂浮在水上，并且不溶于水。

然后，我的建议是卸下溢流瓶，用除油剂清洗并重新填充冷却液。如果您确实将其放在散热器中，请告诉我，我将编辑此答案。

就散热器中的油影响而言：理论上，油会腐蚀软管和水泵密封件。这可能是长期的性能下降，而不是突然的故障，而且鉴于机油问题，我怀疑您的发动机能否存活足够长的时间才能看到长期的影响。我父亲的车辆行驶了两年，油液到冷却液略有泄漏，没有任何（明显的）不良影响。绝大部分的机油（卸下散热器填充物中浮出的机油后）将以乳脂状的形式积聚在散热器盖下方，您可以定期清除。

更换冷却液对清除冷却系统内表面的机油无济于事。如果散热器中有油并且还没有开车，请在油接触冷却系统中的更多表面之前将其虹吸掉。

您需要排干冷却液并进行更换。

您应该按照用户手册中的说明进行操作。如果您没有方便的使用方法，则ehow页面是一套相当通用的说明，但是它将使您进入正确的冷却液排放通用位置。

请记住，发动机冷却液是有毒的，应妥善处理。这是考虑聘请专业人士冲洗冷却液系统的完全合理的时间：它们会正确处理冷却液，从而避免麻烦。

冷却液中的油不会杀死汽车。坏了的垫圈可能会发生这种情况。但是，这绝对不是理想的状态。

您应该冲洗掉受污染的防冻剂。另外，使用表面活性剂将有助于清除一些残留的油。

残留的油不会明显影响传热，但可能会对软管造成不利影响。至少对于我所见过的任何泵密封件，它都不会伤害泵中的轴承或密封件。

不必冲洗，但对于表面活性剂，我建议使用1/2盎司的Dawn洗碗液。发动机达到温度后，在冷却系统中运行约20分钟。然后用水冲洗，再次使发动机运转至全温，然后保持20分钟。可能总共需要进行三次冲洗，具体取决于系统消耗的水量。拉下较低的软管有时会加快排水速度，并且可能会使更多的旧液体流出。

油不会影响恒温器的运行。对软管的最大影响是，它可能会加速降解。您的里程可能会有所不同，因为某些软管非常耐油，而有些则不那么耐油。