什么是消声器？它是如何工作的？

在我问完前面的问题后，很多人说，有管道通过发动机罩/在汽车下方等会绕过消音器。

什么是消声器？

它是如何工作的？

人们说这将无法适应发动机舱。为什么这么大？

消声器是一种谐波调谐室，旨在减少燃烧过程中产生的噪音。

消音器通常在设计时会考虑特定的声音频率。在设计车辆时，工程师将测量发动机发出的声音频率，并使用谐波调谐，创建专门消除某些频率的消音器，并放大其他频率（例如，在运动型轿车中，您希望在低油门/ RPM较低，但在高油门或高RPM时排气较大。

下图是典型消声器的剖视图。您可以看到废气和声波将进入（在左侧）并离开（在顶部）。 折流板使排气沿着阻力最小的路径（一旦建立压力）行进，同时迫使声波通过各个管道和腔室反弹，从而消除了所需的频率。隔音室的体积就是为什么消音器之所以要大的原因。

如果要在消声器上钻一个孔，则在挡板完全发挥作用之前，声波会逸出，使排气声更大。钻孔排气的声音会根据钻孔的位置而变化，在一个点钻孔可能会影响整个转速范围，而其他点可能只会在高RPM时影响声音。调谐器将设计具有不同挡板/腔室设计的消音器，以放大某些频率的声音和音量。