星期三,我注意到我的汽车的温度计读数在底部,同时沿着高速公路行驶。空调也没功能。前一天这些组件中的每一个都工作正常。汽车继续运转,我当天晚些时候能把它开到机修工处。
我的机械师无法诊断问题,但也提到恒温器无法关闭,导致冷却液流过,发动机运行温度比应有的低。
当我开车离开机械师时,温度计显示发动机在正常情况下升温,然后在行驶期间发生故障。还有一个检查发动机灯,但它自己也消失了。
所以我猜...什么可能导致温度计,交流电和恒温器几乎同时失效?
编辑:Car是2006 Pontiac G6 GTP
他是否检查过PCM中的代码历史记录?这可能会指向你的方向。
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本
你还有什么引擎,是自动的a / c?
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本
经销商清除了历史代码。发动机是3.6L,AC是自动的。本周余下的时间我都出城了,所以下周我已预约更换温控器。我会选择一个答案。
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DeepDeadpool
我谎称引擎是3.9L
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DeepDeadpool
@DeepDeadPool在现代车辆上,发动机计算机控制空调(A / C)接合。如果车辆处于过热状态,计算机将关闭A / C系统以保护发动机。如果您的传感器发生故障并且计算机认为您处于过热状态,那么您所描述的内容是有道理的。
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zipzit