卸下催化转化器是个好主意吗?


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有人建议我卸下汽车的催化转化器。这是因为我的汽车是为不同的市场设计的,并且制造商建议的燃料不在我的地区销售。在这里,将猫堵塞是很常见的,唯一的选择是要么安装新的昂贵的猫,要么完全移除猫,这不是法律要求。除废气成分外,除猫外是否还会引起其他并发症?


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这个问题具有“只是因为您不能代表您不应该这样做”的质量
Zaid

请张贴车辆的品牌和型号。
摩押

铃木骗子(JDM Kei汽车)
Herge1年

什么样的汽车?您的O2传感器是否直接在猫身上?
TRIGGA '16

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“您所在的地区”在哪里?除非可用燃料含铅,否则它不会降解催化剂。
SteveRacer

Answers:


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tl dr:车辆的行驶不会有问题。

如果所讨论的汽车配备了OBDII(或国际同类产品),而猫受到第二个λ传感器(O2传感器)的监视,则去除猫的唯一副作用就是检查引擎灯(CEL)。照亮以显示第二个lambda问题。这将比问题更令人烦恼,但它始终会一直亮着。如果发生真正的问题,这将使您无法看到它。解决此问题的唯一方法是替换lambda传感器,该传感器会使计算机认为一切正常(这些假传感器有一个术语,但目前还没有这个名称),或者拥有售后市场调整到计算机中,这将为lambda传感器设置“超出范围”的阈值,因此CEL永远不会点亮。


一群其他人也对我说过同样的话。感谢您的答复。
Herge1

或修改(刷新)obd2软件以忽略猫监控器。
摩押

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我相信绕过您的术语是“防污”安装支架,它基本上是一个在现有的辅助o2传感器和现有的辅助o2传感器孔之间穿插的垫片。它可以将传感器从废气流中移除,从而只有少量废气到达传感器,这使它认为猫仍在清除必要的气体。
MooseLucifer '16

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这是个好主意吗?

要解决标题中的字面问题,不可以。仅仅因为一个人不能意味着一个人就应该。

  • 不适合环境

    猫在那里洗刷掉了大部分由内燃产生的CO和NOx臭味。如果我还记得的话,这些化学物质会引起酸雨。

  • 不是为了你的健康

    烟气很有可能会进入车厢,特别是如果您的窗户被卷下和/或排气泄漏。这些烟雾不仅气味难闻,而且还会引起头痛。


“烟雾很有可能会进入车厢,特别是如果您的排气总管垫圈被射出的话。” 为什么这可能是因为您将猫移开了?
摩押

@Moab我自己还没有经历过,但是我读过其他人的论坛帖子,这些人嘲笑他们,甚至抱怨车窗被卷起,但舱内难闻的恶臭。我确实同意您的观点,即垫圈损坏可能不是导致这种泄漏的正确原因;我将更新答案以反映出来
Zaid

除本网站外,大多数论坛帖子都应加一点盐.....我已经在数百辆汽车上做到了这一点,没有任何问题。Fixin会按照我的89协议进行操作。...–
摩押

如果窗户不滚下来,烟雾就不会进入。猫将被焊接在管道上代替,因此唯一的出口将是排气管。至于环境,是的,猫确实清除了导致酸雨的气体。但是,我所在地区的燃料中含有杂质,通常在30,000 Km之后,催化转化器就会发生故障。定期更换它太昂贵了。
Herge1

@Zaid我还阅读了很多关于在安装测试/谐振器管道后“腐烂”的废气味的信息,尽管我自己从未尝试过。话虽如此,我的3.5 v6和您的5.0 v8的排名与铃木祺汽车中的小引擎(彼此)和它们的排名大不相同。我用一只猫跑了我的1.5 Civic好几年了,(brapbrapbrap)没有闻到任何东西。
MooseLucifer

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其他答案已经解决了环境和健康问题,但是,我想补充几点。

首先,如果不使用指定的燃料,这不仅会导致催化转化器损坏,还会引起更多的问题。您应该将其作为一个单独的问题来解决。大多数制造商会指定最低要求和推荐标准-不要混淆两者。在此处了解不同的评级标准:辛烷值Wiki

其次,找出您的加油站是否使用RON,MON或AKI等级。如果您不能使用推荐的规格,但可以使用最低规格,则对催化转化器不会有任何危害

前提是您的燃料供应商和加油站遵守这些标准。我知道世界上某些地区的标准执行不力,燃料可能与水或其他污染物混合。这是一个单独的问题,因此请根据需要更新问题。

第三,卸下催化转化器可能会触发故障代码,该代码将点亮检查引擎的灯(假设您有一个)。您可以通过在下游Lambda(O2)传感器上安装垫片来解决此问题。这样,如果您有任何实际故障,您将拥有正常运行的检查引擎灯。

最后,我将催化转化器保留在原位,直到您确定它已损坏。如果它被阻塞/阻塞导致性能问题,我只会将其删除。在这种情况下,请用自由流动的消音盒/谐振器/消声器代替它。如果用直管代替它,可能会使发动机的声音变差。确保使用适当的法兰和垫圈正确完成此操作,以防止排气吹出。


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+1用于解决燃料问题的根本问题。
杰森·C

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拆除催化转化器比更换催化转化器节省更多的钱,并且由于去除了窒息装置“ cat”,使您的发动机呼气更好,使用寿命更长。如果下游的O2传感器发出的信号全部不被我去除,直接插入其中,有多种解决方法。如果是这种情况,那么第一种选择是-完全将“猫”的内脏完全取出,重新安装,然后重新插入传感器。选项二-移除“猫”,用排气管填充该间隙,打一个孔在新的管道中,O2传感器将紧紧地安装在其中,并且只要该传感器上流过热废气,就应该没有引擎灯亮,这不会触发汽车计算机的错误代码。如果猫中没有传感器,则将其砍下并填满空隙。它' 我会告诉你的。我对我曾经有过的每一辆汽车都做到这一点。


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P0420检查发动机灯因催化转换器效率降低而触发。小猫再见意味着P0420会一直亮着,因为那里没有的猫效率不高。“热气从上方流过”并不能抑制检查引擎的光线。为了使催化剂被认为具有足够的“效率”,当初级油是稀油时,次级油应该更浓,而当初级油是浓油时,次级油需要更浓,以及一定数量的转变和响应时间。
SteveRacer

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如果短距离行驶,就像在我的城镇中一样,催化转化器将毫无用处。当他很热的时候,他打扫得很好。当由于错误的燃油喷射而导致废气中的燃油中含有大量的燃油时,催化转化器可能会出现问题,并且/或者传感器损坏,可能会熔化,并堵塞排气系统。


欢迎来到该网站。我不太确定这将如何回答问题?也许您想在其中添加更多细节,以便它尝试传达有关OP要求的信息?
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

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在烟雾不成问题的地方,催化转化器造成的损害多于好处。它降低了车辆的效率,迫使其消耗的燃料比原本要燃烧的更多。在这种情况下,答案为是。


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这个评论是绝对的。您对这则短讯有任何引文或参考吗?催化剂仅“消耗”在发动机中未氧化的燃料。实际上,仔细观察空燃比是使现代车辆达到其最高效率的关键组成部分。在发表意见为事实之前,请进行一些研究。
SteveRacer

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@SteveRacers也许关键是猫会增加背压?
我不知道我在做什么,

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@ IhavenoideawhatI'mdoing这不是评论所说的。而且“科学”解释无论如何都是虚假的。
SteveRacer
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