“稀”对“浓”混合气的含义是什么


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我正在学习发动机进气口的真空泄漏,并且正在听到这种稀薄空气燃料混合物的术语。我以为我也听说过丰富的混合物。什么是正常混合物?均衡的混合物?

同样为了清楚起见,该术语不适用于车辆中的其他任何东西吗?就像我不会听到有人谈论稀/富油,稀/富电池酸或汽车使用的其他物质一样吗?


当答案在维基百科上“空燃比”文章的第一句时,您真的要在这里问吗?
德米特里·格里戈里耶夫

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“瘦肉”是指脂肪含量低的肉,以及任何受限制的肉(与“丰富”的肉相对过多)。
亚伦·布里克

@AaronBrick是的;您知道,我有点想知道,从历史上看,这些术语的选择是否某种程度上与例如使用动物脂肪或油作为燃料或类似旧灯笼之类的东西有关。这并不常见,但是如果您四处搜索,偶尔会看到人们在谈论空燃比时使用“脂肪”而不是“富油”。它晦涩难懂,但肯定存在(一个示例,在本文中间的括号中巧妙地提到了该示例)。
Jason C

Answers:


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我不知道这些词的词源或空燃比情况下的使用历史,尽管它们的字典定义(lean [adj。],rich,太糟糕了,我没有OED订阅)和用法在其他情况下,其用法与此平行。我做了一些粗略的研究,但放弃了,英语站点人们也许可以在此提供帮助。但是,回答您的基本问题:

在“ dim”和“ bright”是相对的意义上,这些术语是相对的:

  • “稀薄”是指较低的空燃比;也就是说,混合燃料较少;与上下文相关的东西相比。
  • “丰富”是指较高的燃油/空气比;也就是说,混合燃料更多;与上下文相关的东西相比。

如果您说“混合气太浓”(或“太浓”,同样的意思),则意味着在任何情况下,混合气中的燃料数量都超过了应有的数量。

现在,通常引用的化学计量理想比率为14.7空气:汽油。“化学计量”是指根据化学反应方程式,14.7质量份空气与1质量份汽油发生反应。这通常是上下文。您可以在此处找到有关此数字更细微之处的有趣讨论,主要围绕“空气”的定义。

因此,从这个意义上讲,当谈到汽油时,如果您说混合物“浓”,则意味着空气比是<14.7:1,如果是稀油,则意味着空气比是> 14.7:1 :加油站。

但是14.7不是其他类型燃料的魔幻数字,甚至可能不是汽油的魔幻数字,具体取决于发动机的其他条件。如果您正在谈论这些情况,那么“富油”仍然意味着比给定空气量理想的任何燃料量,而“稀油”意味着更少。

我想它既不是“富”也不是“瘦”,您会称之为...对吗?

但是,我仍然不知道为什么“富”和“瘦”是为此选择的词,所以我自己也不会介意。

同样为了清楚起见,该术语不适用于车辆中的其他任何东西吗?

我从未听说过将它用于其他任何情况。“稀”和“浓”这两个词与空燃比密切相关,以至于如果您告诉机械师电池酸是“浓”的,我怀疑他们会想知道为什么您的电池酸中含有汽油,或者为什么您正在尝试制造一种将电池酸作为燃料燃烧的发动机,呵呵。


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你的车燃烧电池酸吗?
user253751 '16

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似乎涉及的另一个微妙之处是比率的顺序,即AFR与FAR。听起来像AFR在汽车环境中使用。
jxramos

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稀薄的空气/燃料混合物是指燃烧的空气量超过所需的空气量。丰富的混合物是指在给定数量的燃料中空气太少的情况。

理想的混合物中有足够的空气来燃烧燃料,被称为化学计量混合物,汽油约为15:1。这意味着15份空气对1份燃料。

您可以阅读讨论以下内容的Wikipedia页面:

https://zh.wikipedia.org/wiki/空气%E2%80%93fuel_ratio

不可以,此术语在其他地方没有用于车辆。


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并不是说这个答案有什么问题,但我确实值得牢记,在某些情况下,您可能需要稀薄或浓稠的混合物,理想的燃烧不一定适合车辆。例如,在航空领域,当磁电机出现问题时,通常将混合物稀释以提高温度。我听说有人故意在富人一侧开汽车,以防止过热。

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理想的空气燃料混合物(比率)为14.7:1。即14.7份空气与1份燃料一起点燃。这将存档最佳的燃油经济性和最低的排放量。此图也称为Lambda 1。

稀薄空气燃料定量是指用1份燃料燃烧的额外空气(大于14.7)。真空泄漏将导致稀薄的空气燃料混合物,因为未计量的空气正在进入发动机。

相反,浓空燃比是相反的,只有1份燃油会点燃少于14.7份的空气。例如,燃油压力调节器故障可能会导致燃油压力过高。

“稀”和“富”的术语仅用于空燃比。

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