WRX中损坏的后挡板支撑点


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我有一辆2003年的Subaru WRX(在美国),左后行李箱撑杆的固定点严重损坏。

我问过一些车身修理厂,报价通常在500美元以上,以修复焊接造成的损坏。我可以接受,但是希望找到更便宜的建议。该修补程序不必看起来很漂亮。

我不确定损坏是如何发生的,大概是几个月前的追尾事故造成的。

任何建议将不胜感激。

附着点

身体部位在这里向后:

尾门撑杆的末端,“车身”部分向后

另一边: 在此处输入图片说明


您可以在第二张图片中看到,支杆的球头中有一个球窝。球形接头需要拧入一些东西。此时,您可以将撑杆的球端向下压到该球上。
鲍勃·克罗斯

Answers:


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注意:我的原始答案仅涉及货舱盖连接点。

如果要保护后挡板支撑杆固定点:

我看不到任何方法都不会涉及从该区域移除塑料装饰物。这并不是超级困难,但是仔细地去除将饰条固定到位的易碎塑料紧固件,并尝试不使同样易碎的饰条塑料破裂也将很繁琐。

保留塑料装饰物,您将有更多的操作空间。如果您看一下从后挡板支撑杆上出来的螺栓,那是相当细长的(它不是牙签,但绝对不是马达安装螺栓)。它实际上也不是螺栓:它是球形接头的球形末端。一旦有了固定的安装点,就无需在上面放大螺母。

根据您的情况,安装点就是问题。如果您查看支柱所连接的钣金,它也不是很坚固。那里您不需要太多结构,但确实需要一些结构。我之前关于“也许洗衣机就足够了”的观点将适用于这种情况,除了一个问题:运动

在这一点上,我期望不固定的连接点具有足够的弹力,使后挡板在每次机会时都会弯曲和嘎嘎作响。更好的解决方案是钻出一块薄钢板,以确保两个螺栓(货物和支柱)的间距正确。

然后,您需要将该修补程序附加到钣金上。这可能是一个焊接车间可能愿意附加到你的车在正确的位置为一个体面的价格,但我不知道你的市场是什么样的。如果您不打算将修补程序焊接到位,则JB Weld(或等效工具)可能会将修补程序固定到位,但我会让您打电话。

修补孔后,将有一个背板,您可以在其上固定撑杆和货舱盖的固定点。

如果您只想固定货箱盖附件:

我明年有一辆车,所以我很清楚你在那儿看什么。看起来就像是螺栓刚从金属板中拉出,在此过程中拉开了内部装饰塑料。公平地说,这种塑料已经很老了,所以有些脆性就不足为奇了。

那个螺栓不是承重件。几乎可以稳定那块装饰塑料,它本身就是货物罩的固定点。不应期望真正的压力。

我的建议是看看是否可以松开装饰塑料,使其刚好滑过一个尺寸合适的垫圈,然后将其螺栓固定在该孔的后面。您需要松开一些装饰固定器(它们看起来像装饰中的大塑料纽扣)。请注意,随着年龄的增长,它们也会变得很脆弱,因此选择一些便宜的备件并不是一个坏主意。

如果您能得到一个带有垫圈的螺栓以将其支撑回去,那么您应该能够将货舱盖固定件滑入并用适量的强力胶涂抹螺母,以将整个组件固定在适当的位置。


感谢Bob的答复,我不太在意修剪,但是后挡板支杆附着在该点上,因此它承担一些负载(大概是后挡板负载的一半)。待到家后,我会再加上另一张照片。撑杆末端的螺栓(也将添加该图片)不是很长,因此我在此处没有太大的操纵空间。
Copper.hat

@ copper.hat,对-我只是去看了一下汽车,才意识到我在回答错误的问题(或者至少我回答了一个问题,也许您对汽车的兴趣不大,但现在不是您要问的那个)。我会想一想并添加更多的单词
Bob Cross

抱歉,没有机会添加图片,明天将重试。
Copper.hat
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