我有一个97丰田凯美瑞，我把钥匙放在一切工作正常，除了它只是点击？

谁能告诉我为什么我的1997款丰田凯美瑞正在表演？

我会把钥匙翻过来然后点击。我的通风口，灯光等都可以工作。我们甚至尝试跳过它而没有......它只是点击。今天早些时候工作得很好。

咔哒声可能意味着起动器电磁阀有电压，而且确实存在电压。这里有几个可能的候选人。

• 电磁阀（用于在钥匙转动时向起动电机供电的设备）很差，并且没有为起动电机供电。
• 从电池到起动器的接线很糟糕，因此再次没有电源进入起动电机。
• 起动马达本身很糟糕。
• 电源正在施加在起动器上，但是电池已经足够死，以至于没有足够的电力来实际移动起动电机和发动机。

事情可能不是：

• 点火钥匙 - 点击很可能是螺线管做某事（可能仍然是错误的）点火钥匙可能正常。

您可以在起动器的端子上使用电压表来确定当钥匙转动并且听到咔嗒声时是否施加电压。请注意，发动机会在启动时摇晃，如果它已经很热，或者你在皮带附近，你可能会受伤。

我希望有所帮助！

如果有一系列咔嗒声（快速，如机枪），则可能是电池柱与起动器或地面之间的连接不良。如果是一次点击，可能是起动电磁铁内部有一组坏的触点。这是一种齿轮减速型起动器。可以成功安装联系人而无需更换整个定位器。要尝试的一件事是将钥匙转到曲柄位置，让它尽快再次转动，快速连续多次，以确定它是否会连接。如果它开始，至少你可以把它开到商店，如果你不想自己解决维修。齿轮减速起动器中的触点不到10美元，起动器可以超过100美元。两种工作的劳动力几乎相同。一旦起动器离开汽车，则有三个螺钉固定盖子。取下这些，弹簧板和柱塞将露出触点。一个将被磨损，另一个将看起来几乎是新的。更换它们，重新组装并重新安装。有时您可以在不从汽车上取下起动器的情况下进入平板并进行拆卸。祝好运！让我们知道你发现了什么。

起动马达不良或最不可能导致起动马达。

这也可能是因为一辆没有产生足够放大器的汽车或者你的电池电量不足而没有等待足够长时间让它充电一点。也可能是跳线电缆不良或跳线与电池端子或接地点接触不良。

当你开始使用时，检查电池的电压是否为12.5或更低，你的交流发电机或电缆是否坏了。如果它是12.5-13.5，你有一个弱交流发电机或坏电缆。如果它高于13.5但低于14.75，这是好的。如果它高于14.75，则交流发电机上的调节电路出现问题，并且它允许交流发电机产生过多的功率。

我的车里遇到了类似的问题。

我能够从停车场把它拿出来，但是当每个人都坐下来时，它拒绝启动，并且听到咔哒声。ODO也没有正常运作。必须手动将其推回停车场。第二天早上它在早上开始很好，当我停下来进行快速气压检查时，它拒绝启动。点击声非常明显，我联系了服务人员。

他们带备用电池并更换电池。这辆车用备用电池开始很好。他们把它带到服务中心并诊断出交流发电机已损坏，需要更换。花了2天时间，车从那时起工作正常。

由于这是一辆旧车，没有人提到它，我会检查电池和起动器之间的电压降。你可以在YouTube上找一个名叫薛定谔盒子的好视频。