恢复Laverda 750 SF - 从哪里开始？ [关闭]

我的本意 ：（重新）为自己建造一条价值750cc的道路，同时尽可能多地重复原始零件。主要是尽可能多地学习摩托车工程和机械，以便在未来的项目中使用。

背景 ：我遇到了采用破旧的Laverda 750 SF的“机会”。我找到了为模型购买备件的地方，我找到了一些原理图材料。

将其归结为我需要你的帮助：基本摩托车发动机设计和维修的材料建议。为了完成这个项目，我缺乏必要的基础知识。解释所有发动机部件服务的目的的东西会很好，虽然我可以自己找到这个，因为我开始把所有部件一个接一个地用螺栓。更好的是建议如何恢复摩托车的材料，需要注意的事项，如何在给定项目的某些机械常数的情况下全面分析您可以和不能进行售后升级的内容。

我首先要说的是没有一个正确的答案。

从哪里开始将取决于自行车现在处于什么状态（它开始了吗？有什么明显的错误吗？）你可以应用的时间设施和资金，以及你是否想要让它尽快运行可能或者您是否想要对其进行完整的螺母和螺栓修复。

就个人而言，我会从：

1. 清洁并评估其状况。
2. 尝试开始吧。
3. 一般维护更换油，过滤器和;流体。插头，电池等
4. 确保安全。轮胎，刹车，悬架等
5. 让它变得有道理。灯，指示灯，喇叭，排气等

你很快就会发现需要什么。

修复的困难部分并不是要确定从哪里开始，而是在何处停止。你重画了吗？重新镀铬部件？你保持原创或修改它吗？

我认为，在任何更雄心勃勃的事情发生之前，我们的目标是使其安全，可靠和适合行驶，这是帮助您专注于重要事项并确定任务和支出优先顺序的好方法。

祝你的项目好运。 :)

雄心勃勃的第一个项目，但从Breganze救出一头野兽是值得的。

头号小费 ：拆卸时拍摄太多照片 - 无价之宝，因为尽管我已经不止一次完全重建了自己的自行车（拥有我拥有30年的类似年份的Moto Guzzi勒芒）我忘记了这些东西是如何融合在一起的。

有可能是任何橡胶都是完全射击的，那就是所有的密封件，软管，大多数垫圈，......

所以首先是电机完全翻转。如果确实如此，真棒。

不熟悉这辆自行车，但有一种方法可以用扳手转动曲柄。取出火花塞，看它是否冷冻。如果你不能让它移动，将一堆渗透油喷入火花塞孔并思考你的生活决定一段时间。

阅读研讨会手册，也可能有Haynes手册。

可能是碳水化合物被完全弄脏了。如果它坐在外面也充满水和僵尸孢子。他们可能需要进行超声波清洗。

在你购买一堆新零件和东西之前需要弄清楚这些基本原理。

这些自行车上有资源和可以提供帮助的人。

有趣的事实是，Evel Knievel的跳跃自行车之一是Laverda 750的Montgomery Wards版本，称为American Eagle。